McLaren a pu boucler son programme malgré une nouvelle panne

La fiabilité est le point noir de ces essais

Par Alexandre C.

9 mars 2018 - 20:56

La journée avait fort mal commencé pour Fernando Alonso et McLaren : après seulement sept tours, la monoplace anglaise s’immobilisait en piste. Un problème de turbo a contraint l’écurie à changer le V6 Renault. L’après-midi, l’Espagnol a pu rattraper quelque peu son retard en bouclant 93 tours, avec le deuxième chrono de la journée.

« Ce furent les montagnes russes aujourd’hui ! » réagissait après ce vendredi soir Fernando Alonso. « Le matin nous avons eu un problème moteur, et nous n’avons donc pas pu compléter le programme de la matinée. Mais les gars ont fait une fois de plus un travail fantastique pour tout changer sur la voiture pour que l’on reparte aussi tôt que possible. »

« Notre après-midi fut très bonne, et nous avons compressé notre programme de toute la journée sur l’après-midi. Nous avons réussi à boucler tout ce que nous voulions et je suis assez heureux du résultat de ce dernier jour. »

« Il y a plus à venir de la voiture en termes de performance et aussi bien sûr au niveau de la fiabilité. Mais maintenant nous avons deux semaines importantes à l’usine devant nous pour nous préparer pour Melbourne. Nous verrons alors exactement où nous en sommes, car tout le monde roulera avec le maximum de performance. Mais je pense que ces deux semaines furent très productives pour nous. Nous avions beaucoup de nouvelles choses à éprouver et à tester et maintenant nous avons deux semaines pour tout mettre en place. »

Eric Boullier, le directeur de la compétition de McLaren, confirme qu’après un « début difficile » ce vendredi, l’écurie a pu malgré tout « compléter son programme. »

« Ces deux semaines se finissent sur une note positive et productive. Le turbo qui nous a fait défaut aujourd’hui sera envoyé à Viry pour des analyses approfondies. Néanmoins, les gars dans le garage ont fait un travail phénoménal pour changer la configuration de l’unité de puissance en quatre heures, afin que Fernando puisse de nouveau rouler. »

« L’après-midi, les ingénieurs ont travaillé dur pour condenser notre programme afin que nous puissions rouler autant que possible, et toute l’équipe s’est soudée pour accomplir cette tâche. »

« Fernando a fait quelques tours solides et lui comme nous avons conclu la journée de manière heureuse, avec 93 tours bouclés après un départ assez difficile. Nous retournons à l’usine avec beaucoup de données à analyser, avant de gagner Melbourne dans deux petites semaines. Nous savons maintenant que nous avons des choses sur lesquelles il nous faut travailler, mais nous savons aussi que notre package a définitivement du potentiel, et nous allons travailler dur pour maximiser notre fiabilité, pour avoir la chance de montrer notre vraie performance à Melbourne. »

« Je voudrais dire un grand merci à tout le monde à l’équipe pour le dur labeur fourni ces deux dernières semaines. En dépit des problèmes que nous avons eus, nous emmenons à Woking 810 km de données en plus (par rapport à l’an dernier), ce qui nous aidera à tout analyser et à choisir une direction de travail pour nos réglages pour Melbourne. »