McLaren : 22 courses, ça ne leur fait pas peur
Des enchainements rudes quand même
La F1 pourrait compter jusqu’à 22 courses l’année prochaine, si le calendrier annoncé lors du dernier Conseil Mondial de la FIA est totalement confirmé. Une saison 2014 qui s’annonce dure donc, mais pas insurmontable selon Sam Michael, le directeur sportif de McLaren.
"Il est possible que nous ayons 22 courses, nous devrions nous adapter si cela nous est demandé," dit-il.
Et concernant la succession de Monaco, New Jersey et du Canada en 3 semaines ? "Nous arrivons à faire deux courses de suite, donc pourquoi pas trois. Pour le matériel et l’équipement, il n’y a pas de soucis, ils ne fatiguent pas. Ce sont les gens qui fatiguent."
Une solution serait "de mettre en place une équipe support qui serait chargée d’installer les équipements sur les Grands Prix. Pour le moment l’équipe course gère bon nombre de choses mais avec trois courses de suite cela pourrait être bon d’avoir des gens en plus, avant que l’équipe course arrive."
Une deuxième équipe course est-elle envisageable ? "Oui, c’est possible, deux équipes de mécaniciens ou même d’ingénieurs pour les voitures, mais je ne pense pas que nous en soyons rendu à ce point pour le moment."
Michael confirme que les coûts des nouvelles courses sont largement couverts par les rentrées d’argent. "Cela ne m’inquiète donc pas, c’est juste à la F1 de s’adapter et s’ajuster à ce que le business demande. La F1 c’est une affaire de changement. Il y a de nombreux exemples dans le passé de la F1 où on disait que ce n’était pas possible et ça l’était au final. Utiliser plus de personnes n’aurait que des coûts marginaux par rapport aux revenus additionnels. Ce n’est en tout cas pas le pire défi que nous ayons eu à affronter."