Max Chilton veut que la F1 considère mieux les pilotes d’IndyCar

Les propos de Günther Steiner ont décidément du mal à passer auprès des pilotes d’IndyCar. Le directeur de Haas a expliqué que l’équipe américaine n’avait pas de pilote américain car ceux-ci n’étaient pas assez bons pour venir en Formule 1.

Cela fait suite à ses déclarations concernant le désir de Josef Newgarden de venir en Formule 1, suite à son titre en IndyCar. L’Américain, qualifié pour une superlicence grâce à son titre, a reçu un accueil froid de Steiner, qui se disait sceptique quant aux performances du champion d’IndyCar.

"Je ne pense pas que ça ait quoi que ce soit à voir avec Josef, mais plutôt avec la F1" a déclaré Max Chilton, ancien pilote de F1 et actuellement pensionnaire de l’écurie Carlin en IndyCar.

"Les membres des équipes de F1 sont très obtus quant à leur vision des pilotes, qui doivent déjà être en route pour la Formule 1 ou déjà dans leur programme. Ils regardent rarement vers des pilotes autres que ceux en Europe. C’est dommage car je ne pense pas qu’il y ait une raison qui pousse à éviter l’IndyCar".

Chilton a rejoint Carlin, qui rejoint elle-même l’IndyCar, après deux ans passés au sein de l’une des plus grosses structures de la discipline, Chip Ganassi Racing. Il y a côtoyé Scott Dixon, vainqueur de l’Indy 500 et quadruple champion de la discipline, qui est selon Chilton l’exemple parfait des manquements de la F1.

"Scott Dixon, qui était mon équipier l’an dernier, est l’un des meilleurs pilotes au monde et tout employeur pourrait en avoir pour son argent avec lui, en le plaçant dans une F1, mais personne n’y a prêté attention, comme Mercedes qui avait un baquet de disponible".

"Il faut un changement culturel pour que l’on regarde les pilotes d’IndyCar comme des possibilités en F1 et j’espère que ce sera le cas, parce qu’il y a des pilotes de classe mondiale qui perdent leur temps et qui pourraient être encore plus connus et piloter en Formule 1, tout en faisant mieux que certains pilotes en place".

Il est vrai que le chemin se fait pour l’instant dans l’autre sens puisque de nombreux pilotes passés par la F1 roulent en IndyCar actuellement. On pense notamment à Takuma Sato et Alexander Rossi, tous les deux vainqueurs de l’Indy 500 ces deux dernières années, mais aussi à Sébastien Bourdais ou Max Chilton.

Des pilotes de F2 commencent, en revanche, à y trouver refuge, puisque deux pilotes vont s’exiler aux Etats-Unis en 2018. Jordan King et René Binder ont tous les deux décroché un programme partiel en IndyCar.