Massa revient sur la course de Singapour en 2008

On se souvient que Felipe Massa menait le Grand Prix de Singapour en 2008 lorsque Nelson Piquet écrasa sa Renault contre le mur. Il obéissait ainsi à une consigne de son équipe qui voulait favoriser la victoire de son équipier Fernando Alonso. Ce dernier avait en effet fort judicieusement ravitaillé sa voiture quelques instants auparavant.

Felipe Massa est aujourd’hui l’équipier de Fernando Alonso chez Ferrari ; cette fin de semaine à Singapour, les journalistes n’ont pu s’empêcher de lui demander ce qu’il pense de cet épisode qui lui a été néfaste dans sa quête du titre mondial.

"Ce qui est arrivé là-bas m’a coûté cher, car lorsque vous perdez le titre pour un seul petit point, vous ne pouvez vous empêcher de regarder ce qui s’est passé durant la saison et l’une des choses qui m’ont fait perdre le titre, c’était la course de Singapour. Tout le monde sait aujourd’hui que cette course a été manipulée. La course était fausse, mais son résultat était réel," confie Felipe Massa au journal espagnol AS.

"Ai-je parlé de tout cela avec Fernando ? Il sait et je sais aussi comment le monde tourne. Ca fait partie du passé maintenant. J’ai déjà dit 45.000 fois ce que je pensais de cet épisode," ajoute Massa.

"C’est vrai que Felipe a perdu des points à Singapour, mais il en a aussi perdu en Hongrie lorsque son moteur a cassé à trois tours de l’arrivée," déclare Fernando Alonso. "Lorsque vous perdez le titre avec un point d’écart, on se souvient de ce genre de choses. Lorsque je pense à la saison passée, je me souviens aussi de tout ce qui m’a empêché de remporter le titre."

Pour être complet sur la course de Singapour, ce n’est pas seulement l’accident de Nelson Piquet qui a empêché Felipe Massa de marquer des points, même si celui-ci est à l’origine d’un enchaînement d’événements fâcheux pour Massa.

A la suite de l’accident volontaire de Piquet, tous les pilotes se sont en effet précipités vers leur stand pour ravitailler et chez Ferrari, on a confondu vitesse et précipitation en relançant la Ferrari de Massa alors que celle-ci était toujours raccordée au tuyau de ravitaillement en essence.

Cet incident dans les stands, très coûteux en temps, a par ailleurs valu une pénalité supplémentaire au Brésilien qui termina cette course à la 13e place alors qu’il était en tête avant la cabriole de son compatriote Piquet.