Marussia devant HRT et derrière Caterham
Rien ne change à l’arrière du peloton
Comme d’habitude, les Marussia ont devancé les HRT, mais elles n’ont rien pu faire pour suivre le rythme de l’unique Caterham de Kovalainen.
“Cela n’a pas été un week-end facile pour nous,” raconte Timo Glock en faisant référence à l’accident cette semaine de Maria de Villota, pilote d’essai chez Marussia. “Cela a été difficile pour tout le monde dans l’équipe, mais nous avions notre travail à faire aussi professionnellement que possible et c’est ce que nous avons fait. J’estime donc que tout le monde peut être fier de ça.”
“Nous nous étions préparés pour une course sous la pluie et celle-ci s’est disputée sur piste sèche, ce qui était assez frustrant. Je pense toutefois que nous pouvons être satisfaits de cette 18e place. Les deux voitures de l’équipe sont à l’arrivée et cela va nous permettre de beaucoup apprendre. Nous verrons comment cela se passera à Hockenheim, car il va sans dire que j’espère faire une belle course devant mon public afin de les remercier de leur soutien,” ajoute Timo Glock.
Charles Pic termine cette course derrière son équipier, à la 19e place. “Nous pouvons être contents d’avoir nos deux voitures à l’arrivée, car cela nous permet d’avoir une grande quantité de données sur notre nouvel ensemble aérodynamique. Nous avons perdu du temps avec notre premier train de pneus, car si nous étions plus rapides que les HRT, nous sommes restés bloqués derrière elles. Nous avons changé nos pneus très tôt et cela a bien fonctionné. Après cet arrêt, nous avons réussi à rouler à notre vrai rythme. Ensuite, grâce au bon travail de nos mécaniciens pendant mon deuxième changement de pneus, j’ai réussi à dépasser Pedro de la Rosa. Je crois que nous avons fait du bon travail et que nous pouvons maintenant envisager la prochaine course à Hockenheim avec un peu plus d’optimisme.”