Lotus entend saisir sa chance à Monaco

Les écarts seront moins importants

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25 mai 2011 - 11:09
Lotus entend saisir sa chance à Monaco

L’équipe Lotus voit une chance à saisir, ce weekend, dans les rues de Monaco.

Le circuit monégasque réduit les écarts entre les monoplaces, mettant moins l’accent sur l’aérodynamique et faisant la part plus belle au pilote. Jarno Trulli et Heikki Kovalainen entendent bien en profiter pour offrir un bon résultat à leur team.

« Juste après Barcelone, nous allons à Monaco où nous relèverons l’un des défis les plus fascinants de la saison. Il faut évidemment avoir une bonne voiture mais on n’a pas nécessairement besoin de la pointe de performance nécessaire sur certains autres circuits, l’aérodynamique est moins importante », explique Kovalainen. « Comme c’est un circuit temporaire, il est très sale au début du weekend et l’expérience joue un rôle important dans la performance. Je me suis toujours senti très à l’aise à Monaco et, comme l’écart entre les voitures est toujours moins important ici, j’espère que nous pourrons mettre notre expérience à profit pour nous battre avec les gars devant. »

Pour se faire, le Finlandais a bien l’intention d’utiliser le DRS partout où il le pourra.

« On a parlé de l’utilisation du DRS ici et, même si ce n’est que sur certaines parties du circuit, je l’utiliserai à chaque fois que je serai à fond, et je pense que ce sera le cas de l’ensemble du peloton. Comme nous n’avons pas le KERS, il est important d’utiliser toutes les aides dont nous disposons pour nous battre. Je suis très à l’aise avec le DRS et je ne pense pas que ce sera une distraction. Nous ferons avec », indique-t-il.

Son équipier Trulli, lui, ajoute une autre donnée à l’équation : la stratégie.

« Je pense que la course va être fascinante cette année. Nous avons déjà vu combien les pneus influent sur les stratégies en qualification et en course, et ici ce pourrait être encore plus vrai », estime-t-il. « Nous aurons les tendres et super tendres ici, alors je ne pense pas qu’il y aura un tel écart dans les chronos qu’en Espagne. Evidemment, à Monaco, la performance aérodynamique est moins importante mais je pense que la stratégie jouera un rôle essentiel. Et nous avons de très bons gars dans ce domaine alors je pense que ce sera ok pour nous. »

Propriétaire du team, Tony Fernandes ne sera pas présent à Monaco, mais promet de ne pas manquer une seconde de l’action en piste.

« Je vais suivre chaque seconde depuis la Malaisie et je vais soutenir l’ensemble de l’équipe du mieux que je le peux à plusieurs milliers de kilomètres de distance ! », confie-t-il. « Je pense que Monaco pourrait être une autre course durant laquelle nous pourrons être un peu agressifs avec les pneus, en qualification et en course, et utiliser la stratégie pour donner aux équipes devant nous une autre raison de surveiller leurs arrières. »

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