Liuzzi veut garder la tête haute

Pas de temps à perdre pour les écuries de F1 puisqu’une seule semaine sépare le Grand Prix du Japon de celui de Corée. L’année dernière, la petite équipe HRT avait disputé la course coréenne avec Bruno Senna et Sakon Yamamoto comme pilotes. Ils avaient respectivement terminé aux 14e et 15e places après une course perturbée par la météo. Cette année, Vitantionio Liuzzi et Daniel Ricciardo seront les pilotes titulaires mais, HRT précise dans son communiqué que l’Italien devra céder sa monoplace à Narain Karthikeyan durant la première séances d’essais libres.

« Pour la Corée, nous devons prendre un peu de recul après une série de courses compliquées », déclare Vitantionio Liuzzi. « Nous devons comprendre tout ce qui nous est arrivé à Suzuka (Liuzzi n’avait quasiment par roulé le vendredi et le samedi, ndlr) et essayer d’être en meilleur forme pour pouvoir lutter avec nos principaux rivaux. Nous avons encore quatre courses à disputer et nous devons poursuivre le combat ».

« J’avais terminé 6e l’année dernière et donc, j’ai de bons souvenirs ici », se souvient le pilote italien qui était alors au volant d’une Force India. « J’aime bien le circuit aussi. La traction est un facteur important sur cette piste et c’est un domaine dans lequel nous peinons. Donc j’espère que nous aurons un vendredi et un samedi sans problèmes pour que nous puissions mieux comprendre le set-up de la voiture. Ce ne sera pas facile jusqu’à la fin de la saison mais, nous devons garder la tête haute ».

Nouveau challenge pour Ricciardo

Du côté de son jeune coéquipier australien, l’apprentissage sera une nouvelle fois de mise sur la piste de Yeongam. « La Corée sera un nouveau circuit pour moi et c’est un nouveau challenge que j’attend avec impatience », livre Daniel Ricciardo. « J’ai parlé à quelques pilotes qui ont couru ici l’an dernier et ils m’ont dit que c’était un bon circuit, donc je suis sûr que je vais aimer cette piste. Après les qualifications de Suzuka, mon ingénieur de course a estimé que nous devrions faire mieux et nous l’avons fait. Personnellement, je sens que nous avons trouvé quelque chose au Japon que nous pouvons mettre en action le week-end prochain. J’ai donc espoir de passer un meilleur week-end en Corée ».

« Comme au Japon, Narain (Karthikeyan) sera au volant en essais libres 1 à la place de Tonio (Liuzzi) et il peut être en mesure de contribuer à un résultat positif pour l’équipe », avance Colin Kolles, le team principal de l’écurie espagnole. « L’année dernière, le Grand Prix de Corée n’avait pas été l’un des plus conventionnels mais, j’espère que cette deuxième édition sera plus simple à vivre. Les caractéristiques de la piste avec la ligne droite la plus longue du championnat et ses virages lents ne devraient pas convenir à notre voiture. Mais nous sommes des travailleurs acharnés et nous ferons de notre mieux pour être dans le combat ».

« Daniel a fait un pas en avant dans son processus d’apprentissage de la F1 au Japon et la Corée, une autre piste qu’il va découvrir, va se traduire par un autre défi pour lui », poursuit Colin Kolles. « Quant à Tonio, il va mettre le Grand Prix du Japon derrière lui pour avoir un week-end fructueux ».