Limite budgétaire : Ecclestone dit oui finalement

Depuis les menaces de championnat parallèle qui ont émergé en 2007 et 2008, Bernie Ecclestone s’est toujours lourdement opposé à une régulation des budgets des équipes en Formule 1.

Le grand argentier a toujours souhaité que les équipes restent plutôt libres de dépenser comme bon leur semblait, même si depuis des accords pour encadrer les ressources, le fameux RRA, est entré en action.

Devant la menace d’un RRA beaucoup plus strict, appliqué et contrôlé par la FIA, concernant le châssis dans un premier temps, puis le châssis et le moteur dans un deuxième, Bernie Ecclestone a changé de cap.

L’idée de Max Mosley d’imposer une limite budgétaire aux équipes, un montant maximum à ne pas dépasser, semble maintenant jouable selon Ecclestone. "Les équipes travaillent maintenant dans ce sens. C’est jouable," indique-t-il au Sunday Express.

Qu’en est-il exactement ? Les grandes équipes souhaiteraient partir d’un budget limite très élevé, de l’ordre de 200 millions d’euros par an. Un budget que seuls Red Bull, Ferrari et McLaren atteignent ou dépassent aujourd’hui. Le but serait de le réduire d’environ 20 millions par an jusqu’à atteindre 100 millions d’euros en l’espace de 5 ans. Soit le double de ce que proposait Mosley à l’époque.

La limite budgétaire serait accompagné d’un RRA sur le nombre d’employés mais de règles techniques plus ouvertes permettant davantage de créativité. Pour 2013 il est trop tard mais un accord est souhaité par tous d’ici 2014.