Les pneus Pirelli au centre des débats

Cette saison ne ressemblera pas à la précédente, mais ce n’est pas l’introduction de l’aileron arrière mobile qui devrait expliquer cela. De nombreux pilotes pensent en effet que ce sont les pneus qui seront au centre de toutes les préoccupations cette année. Ils vont rendre les courses "surprenantes"...

"Le problème est qu’ils se dégradent trop vite," déclare Sebastian Vettel. "Les pneus durs se dégradent aussi vite que les tendres," ajoute Fernando Alonso.

On dit que Jenson Button pourrait bénéficier de cette situation, car il a la réputation d’être très économe avec ses pneus. Mais Vettel n’est pas du même avis. "Le problème est qu’après un certain nombre de tours, les pneus sont finis, et ça, quel que soit le pilote," affirme le champion du monde."

Adrian Sutil ajoute dans la presse allemande que lorsque les pneus commencent à se désagréger, "c’est comme si nous étions dans une voiture de tourisme ou comme si nous étions en pneus intermédiaires."

"J’ai essayé de rouler différemment, disons 20% plus lent au début, et cela nous permet de faire un tour en plus. Nous allons probablement tous nous arrêter au stand en même temps et assez souvent," ajoute Sutil.