Les pilotes heureux du retrait de la chicane de Singapour

La modification du virage 10 du circuit de Singapour a été très favorablement appréciée par les pilotes. La chicane, présente depuis le premier Grand Prix en 2008, a été retirée pour laisser place à un virage à gauche.

’Singapore Sling’ était anciennement une étroite chicane gauche-droite-gauche, dont les vibreurs très hauts avaient piégé bon nombre de pilotes - comme Fisichella ou Räikkönen. Un changement réalisé pour des raisons de sécurité, ce qui plaît à Mark Webber.

« Ça semble bien. Le changement a été fait pour la sécurité : si vous arriviez dans ce virage en mauvaise posture, ce n’était pas agréable de sauter les vibreurs. Comme nous l’avons vu lors de la course de GP3 à Monza, ce n’est pas très bon quand vous heurtez trop fort les vibreurs, donc le virage est bien mieux maintenant », a déclaré le pilote Red Bull.

Un tel changement aura des répercussions sur le temps au tour, qui devrait gagner une seconde. La vitesse de passage y sera aussi plus élevée, ce que Jenson Button apprécie.

« Il est assez rapide mais c’est ce que nous voulons en tant que pilotes, avoir un angle différent. Nous avons trouvé que la chicane n’était pas faite pour une voiture de Formule 1. Tous les tests de sécurité ont été réalisés avec une échappatoire, donc tout est prêt », note-t-il.

Si les dépassements y étaient compliqués, Daniel Ricciardo ne pense pas que cela changera. En cause, l’importance des virages 11 et 12.

« Ce changement ne va pas augmenter les dépassements ou autre chose, ce n’était pas un virage pour dépasser de toute façon. Bien sûr ce sera un endroit plus rapide, mais je ne pense pas qu’il le sera beaucoup plus parce que nous allons devoir rester à l’intérieur pour bien nous positionner avant l’entrée dans la chicane (virages 11 et 12). Ce n’est pas comme si nous allions sortir tout près du mur ; nous allons avoir de la marge. C’est un virage standard », explique l’Australien.