Les pilotes Williams peuvent enfin viser les points

La dernière course de Maldonado dans l’équipe

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20 novembre 2013 - 18:35
Les pilotes Williams peuvent enfin (…)

Le Grand Prix du Brésil sera la dernière course de Pastor Maldonado chez Williams après trois saisons. Le Vénézuélien devra avant tout faire oublier son week-end catastrophique à Austin, où se sont mêlées mauvaises performances, critiques infondées sur son équipe, et accrochage en course.

"Le Brésil est l’une des courses les plus plaisantes de la saison et j’attends toujours avec impatience d’y revenir" explique Maldonado. "Le circuit n’a pas des infrastructures impressionnantes comme les nouveaux circuits, mais l’ambiance est incroyable et la piste est pleine d’histoire, et mène souvent à des courses très intéressantes puisqu’il y a de bonnes opportunités de dépassements. Le tracé du circuit est un défi technique pour lequel il faut trouver un bon équilibre entre les virages serrés du deuxième secteur et la longue ligne droite finale".

"La piste est bosselée, donc la voiture doit bien savoir les absorber. La pluie peut également être présente et si l’on réagit bien en changeant assez rapidement les pneus, on peut gagner de nombreuses places. Ce sera ma dernière course en tant que pilote Williams après trois saisons dans l’équipe, donc ce sera une course pleine d’émotion et j’espère pouvoir terminer sur un bon résultat" conclut le pilote.

Valtteri Bottas, de son côté, aura à coeur de rééditer sa performance du week-end dernier, où il a réussi à se qualifier en Q3 et à marquer quatre points le dimanche : "Après ma belle performance à Austin, où j’ai marqué mes premiers points pour l’équipe, je pense que nous aurons une belle opportunité de terminer de nouveau dans le top 10 au Brésil. La météo est souvent variable à Interlagos, ce qui donne la possibilité de jouer avec les stratégies et gagner des positions si la pluie fait son apparition".

"J’avais piloté le vendredi matin ici l’an dernier, et j’ai fait beaucoup de travail sur le simulateur qui est très proche du réel, donc je me sens préparé. Le circuit est antihoraire, donc il y a plus de virages à gauche qu’à droite, ce qui est différent de la plupart des pistes et il faut une voiture avec un bon appui et qui soit performante dans les longs virages. L’ambiance est toujours singulière pour cette course puisque c’est la dernière de l’année et que c’est l’une des plus animées, donc j’ai hâte de courir ici et de finir ma première saison en F1 sur un bon résultat qui me mettra en confiance pour l’année prochaine" conclut le Finlandais.

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