Les négociations en F1 continueront à faire les gros titres des médias
Impossible d’y échapper selon Zak Brown
En cette année 2018, les équipes devront continuer leurs négociations avec Liberty Media et la FIA pour mettre en place les accords commerciaux qui régiront la Formule 1 en 2021.
Les Américains souhaitent tout remettre à plat et insérer plus d’équité dans le sport, notamment en termes de revenus. Mais cela signifie forcément des concessions pour les top teams actuels, Ferrari en tête.
Il risque donc d’y avoir de vives tensions et elles devraient se retrouver dans les médias, comme au temps de Bernie Ecclestone. C’est ce que prédit Zak Brown, le directeur de McLaren.
"Chase Carey n’a pas cessé de nous répéter, lors de nos réunions, de garder nos négociations en privé. Mais, comme vous le savez, les médias ont un pouvoir d’influence et cela peut jouer un grand rôle dans des négociations en cours," explique l’Américain.
"Je ne pense pas que nous réussirons à mettre en place les accords de 2021 de manière sympathique et discrète, en coulisses uniquement."
La Formule 1 a toujours été un sport à part : le jeu de pouvoir, la politique, les négociations, les tensions... tout cela s’est toujours étalé dans les médias et les fans ont toujours suivi cela avec intérêt, en plus de l’aspect purement sportif.
"Les gens doivent en effet reconnaitre ça. Cela existe dans tous les sports mais en Formule 1 c’est encore plus chargé sur le plan politique. Les sponsors, les fans, les gens impliqués doivent être à l’aise avec ça et cela risque bien de continuer comme ça l’a toujours été (avec des tensions publiques)."
Brown ajoute que les annonces de Liberty Media pour améliorer le sport vont se multiplier. De quoi couvrir les tensions ?
"Il serait en effet mieux de se concentrer sur le fait que nous avons un nouveau propriétaire, qui investit dans notre sport. Ils se concentrent sur les fans. J’espère que les gens pourront se concentrer là-dessus, pendant que, en parallèle, le bruit des négociations qui se poursuivent sera toujours là. Mais ça fera aussi les gros titres dont la Formule 1 raffole !"