Leclerc a trouvé les courses très longues en arrivant en F1
Il n’était pas aidé par un certain ennui
Charles Leclerc est revenu sur son début de saison 2018 et sur l’adaptation à la Formule 1. Les trois premières courses furent difficiles en termes de performance, avant un résultat fantastique à Bakou, et il admet avoir eu quelques soucis à se mettre dans le bain, notamment lorsque la Sauber était vraiment en retrait.
"C’est différent dans la gestion des pneus, je pense que c’est plus dur en F2 qu’en F1, en fait" analyse le Monégasque. "Pour ce qui est de la gestion du carburant, évidemment il n’y en a pas en F2 et nous en avons en F1, donc c’est un peu différent."
"Mais je me souviens avoir trouvé la première course de F1 très longue par rapport à la F2. C’est donc quelque chose auquel il faut s’habituer car après 20 tours, vous pensez que l’arrivée est dans deux tours et on vous dit ’OK plus que 40 tours’. C’est très long ! A part cela, c’est légèrement différent mais pas non plus énormément."
"Dans les trois premières courses, nous n’étions pas très compétitifs donc après 20 tours, on se retrouvait seul en 19e position. Ensuite c’est un peu ennuyeux car vous attendez juste la fin de course. Donc peut-être que ça jouait un rôle dans l’impression de longueur. Mais après ça, c’était bien plus intéressant."
Leclerc a égalé le record de victoires en F2 en une saison en 2017, et ce record a été égalé à nouveau par George Russell, qui sera pilote Williams cette année. Leclerc avoue qu’il suivra ses débuts avec intérêt : "Je pense que c’est un pilote solide. Evidemment, je ne sais pas s’il aura autant de difficulté que moi lors des trois premières courses. Je n’ai pas beaucoup de conseils à lui donner, mais c’est sûr qu’il trouvera le chemin vers le sommet."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Ferrari
- Leclerc ’analyse absolument tout’ chez Hamilton chez Ferrari
- Autriche 2002 : Todt pointe Barrichello dans un épisode ’embarrassant’
- Ferrari face aux doutes sur la qualité de ses onze évolutions à Miami
- Comment Hamilton a fait faire des avancées à Pirelli sur les pneus pluie
- Un cas à part : Leclerc admet être un peu isolé face aux critiques sur la F1 2026