Le double DRS de Lotus a donné des signes encourageants

Kimi Räikkönen et Romain Grosjean ont pris la piste aujourd’hui à Hockenheim pour les premiers essais libres du GP d’Allemagne. L’équipe Lotus a pu évaluer différents développements aérodynamiques et mener son programme habituel dans des conditions variant du mouillé au sec.

Alan Permane, Directeur des opérations piste, revient sur la journée de Lotus.

"La première séance a été assez compliquée avec des conditions climatiques changeantes dues à la pluie intermittente. Ce qui ne nous a pas aidés dans notre processus de compréhension des nouvelles pièces," commence Permane.

"Nous avons utilisé les pneus Pirelli durs expérimentaux et les médiums habituels ce matin. Cet après-midi, nous avons monté les intermédiaires et les pluie. L’après-midi a été plus productif parce que les conditions humides étaient plus constantes. Nous avons observé le comportement des gommes pluie et intermédiaires, au cas où les qualifications ou la course se dérouleraient dans ces conditions. Nous avons aussi balayé plusieurs options de réglages et de pression de pneus," ajoute-t-il.

L’attraction de la journée chez Lotus était bien entendu le double DRS testé par Raikkonen.

"Les deux voitures étaient équipées d’évolutions aéro, certaines plus visibles sur une voiture que sur l’autre. Parallèlement au développement le plus voyant testé sur la voiture de Kimi, nous avons évalué plusieurs autres évolutions aérodynamiques. Nos améliorations aérodynamiques semblent opérer comme prévu."

"Le prototype aéro essayé sur la voiture de Kimi a fonctionné comme escompté," révèle l’ingénieur anglais. "Ce nouveau concept reste un prototype et nous a donné des signes encourageants et, même s’il ne sera pas installé en course ici, il fera probablement une autre apparition au cours des essais à Budapest."