Le départ : un point faible pour Hamilton

Lewis Hamilton n’a plus que deux points d’avance sur Nico Rosberg avant d’aborder le Grand Prix de Singapour – mais il a compté jusqu’à 43 unités de retard en début de saison. L’Anglais sait donc mieux que quiconque que tout reste ouvert pour le championnat…

« J’ai toujours un état d’esprit positif. J’étais 43 points derrière à un moment, donc je me sens toujours assez bien, et nous menons toujours le championnat en dépit des multiples pénalités moteur que j’ai eues. »

Le Britannique, pour accroître son avance, devrait en particulier travailler ses départs. A Monza, son élan catastrophique l’avait privé de tout espoir de victoire. « C’est assez difficile de commencer les courses, mais c’est la même chose depuis des années. C’est simplement plus difficile maintenant pour avoir un départ constant, parce que vous n’avez plus le droit d’avoir un certain retour, comme par le passé… Au sujet des températures d’embrayage, vous n’avez plus d’information. »

Comme le règlement à ce sujet ne va pas évoluer de sitôt, le triple champion du monde doit trouver la parade très bientôt. « Je préfèrerais que mon embrayage ne soit pas aussi inconstant. Si vous pouvez juger ma saison, alors le championnat pourrait être perdu en raison de mauvais départs, donc, en considérant que j’ai perdu, dès le départ, beaucoup de courses tout en m’élançant de la pole … Vous faites votre travail tout le week-end et ensuite ces deux secondes déterminent quelques courses ».

Lewis Hamilton est bien le seul à se plaindre de cette réglementation peu permissive pour les pilotes : les spectateurs s’en réjouissent… de même que Nico Rosberg.