Le Grand Prix d’Allemagne, nouvelle éclipse en 2019 ?

Le Grand Prix d’Allemagne 2019 aura-t-il lieu ? L’on peut fortement en douter : Bild, le journal populaire allemand, affirme catégoriquement que ni le Hockenheimring ni le Nürburgring ne seront en mesure d’accueillir une course outre-Rhin l’an prochain, pour des raisons financières. Par conséquent, le Grand Prix d’Allemagne ne pourrait figurer au calendrier qui sera bientôt dévoilé.

De 2007 à 2013, les deux célèbres circuits avaient accueilli, sur la base d’une alternance, le Grand Prix d’Allemagne. Le Nürburgring avait dû ensuite se mettre en retrait pour éviter la faillite. Le Hockenheimring a pris tant bien que mal le relais, mais son contrat expire après la course du mois prochain.

« Bien sûr nous travaillons actuellement sur des propositions pour faire notre retour en 2020 » déclare aujourd’hui Jorn Teske, le directeur du marketing d’Hockenheim. « Durant nos négociations, nous avons été incapables de nous mettre d’accord sur un modèle financièrement soutenable, ce qui explique pourquoi nous sommes particulièrement excités par le Grand Prix de cette année. »

Liberty Media est dur en affaire et n’entend pas donner trop de privilèges à des Grands Prix historiques. Les Américains auraient relancé les négociations avec le Nürburgring, comme pour acter l’échec des négociations avec Hockenheim.

« Depuis le début de l’année 2017 nous menons des négociations proactives avec Liberty Media » a assuré Mirco Markfort, le PDG du Nürburgring. « Et en mars dernier nous avons discuté d’opportunités complémentaires pour que nous puissions coopérer avec eux. »

« Nos propositions sont sur la table, maintenant, c’est à Liberty Media de décider. »

Numériquement parlant, Liberty Media ne manque pas de candidats (Miami, Hanoi, Copenhague) pour remplacer le Grand Prix d’Allemagne – même si tous ces remplaçants potentiels ne sont bien entendu pas des courses historiques.