Le F-duct de Mercedes validé, Lotus et Red Bull déboutés

Les discussions avec la FIA, Mercedes et Charlie Whiting n’auront servi à rien pour Lotus et Red Bull : la FIA a décidé de valider à nouveau le F-duct passif de Mercedes lors des vérifications techniques qui viennent de s’achever à Sepang.

Le directeur de course et délégué technique de la Fédération Internationale de l’Automobile a maintenu sa position selon laquelle le système de Mercedes, très ingénieux car opéré par le DRS, n’est pas actionné par le pilote et n’est donc pas contraire au règlement.

Ce système F-duct est totalement passif contrairement à ceux contrôlés par les mains ou les genoux des pilotes en 2010, depuis l’habitable.

Deux choix se posent maintenant aux équipes : protester après la course, avec une grande chance de voir l’affaire portée au tribunal international de la FIA à Paris ou alors se lancer dans la course à la copie du système de Mercedes. Un choix que McLaren a déjà fait.