La soufflerie de Ferrari est bonne pour le service

Le nouvel aileron avant testé brièvement au Japon et utilisé ensuite sur la seule voiture de Fernando Alonso en course, ce dimanche en Corée, est une source de grande satisfaction chez Ferrari.

Ce ne sont pas les performances de nouvel élément aérodynamique qui sont particulièrement satisfaisantes puisque Fernando Alonso ne s’est finalement pas montré beaucoup plus compétitif que Felipe Massa en Corée, mais ce sont les données récoltées en piste qui le sont.

"Les données obtenues en souffleries sont conformes à celles récoltées dimanche en course. C’est donc un bon signe, il n’y a aucun doute à ce sujet," déclare Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia, dans les colonnes du journal espagnol AS.

On se souvient en effet que l’un des problèmes de Ferrari en ce début d’année était le manque de corrélation entre les données obtenues en soufflerie et celles recueillies en piste. La soufflerie a donc été recalibrée, un processus qui a pris plusieurs mois.

L’aileron utilisé par Fernando Alonso en Corée est un élément qui pourrait se retrouver sur la monoplace 2012, mais il est plus que probable que d’ici le premier Grand Prix de la saison prochaine, cet aileron aura encore été modifié.