La frustration de Daniel Ricciardo devrait inquiéter Red Bull

Bombardé numéro 1 chez Red Bull après avoir tenu tête à Vettel et vu ce dernier partir chez Ferrari, Daniel Ricciardo vit des jours compliqués dans son équipe. Le dernier grand succès de la filière Red Bull a remporté ses premières courses quand il faisait encore équipe avec l’Allemand, avant de vivre une saison 2015 compliquée face à Daniil Kvyat et peu aidé par des performances très moyennes de son équipe.

Aujourd’hui, Ricciardo pilote la deuxième meilleure voiture de plateau et a signé son premier podium de la saison à Monaco, ce qui lui permet d’être troisième au classement des pilotes. De quoi être satisfait ? En surface, oui.

Mais voilà, la situation de l’Australien possède sa face cachée et la frustration que l’on pouvait lire sur son visage après l’erreur de Red Bull qui lui a coûté la victoire en Principauté en disait long. Victime d’un mauvais choix de stratégie à Barcelone quinze jours plus tôt, il a vu son nouvel équipier aller chercher sa première victoire en carrière sur la piste espagnole et rafler la mise lors du premier Grand Prix où Red Bull était vraiment de retour aux affaires.

Touché mais pas abattu, Ricciardo est reparti le couteau entre les dents et a éclaboussé le week-end monégasque de son talent et de sa maîtrise, signant une pole position autoritaire devant les Mercedes et faisant un début de course parfait. C’était sans compter sur une bourde de communication entre les ingénieurs et les mécaniciens de Red Bull qui ont arrêté le pilote sans avoir préparé les bonnes gommes. De quoi perdre une bonne dizaine de secondes et la course avec. Christian Horner s’est confondu en excuses mais Daniel Ricciardo n’a pas décroché le moindre sourire sur le podium, lui qui est pourtant si expressif en temps normal, et a ouvertement critiqué son équipe. À raison.

Deux courses frustrantes que le pilote doit oublier au plus vite et qu’il peut oublier au Canada sur la piste de sa première victoire en 2014. Cependant, si les choses ne se mettent pas à tourner en sa faveur rapidement, l’Australien perdra patience malgré sa bonne volonté, car il est actuellement sur une dynamique personnelle très bonne et voit ses efforts anéantis par son équipe.

Si cela continue, il sera probablement attiré par les sirènes d’autres équipes capables de lui fournir un soutien de meilleure qualité. Les bonnes places libres se compteront certainement sur les doigts d’une main mais Ricciardo jouit d’une cote très élevée dans le paddock, et s’il voit Red Bull miser de manière régulière sur Verstappen, ses idées d’ailleurs se feront de plus en plus pressantes.

Une décision dont on est encore loin puisque chacun veut gagner avec l’aide de l’autre et Red Bull et Ricciardo ont toujours juré qu’ils iraient chercher les victoires et le titre ensemble. Mais la donne a changé depuis que Verstappen est arrivé à ses côtés, lui aussi dans le but de remporter sa première couronne mondiale avec la marque autrichienne.

Avec deux loups dans sa bergerie, Red Bull devra gérer une situation qu’elle n’avait pas réussi à faire durer en 2010 avec le duo composé de Vettel et Webber mais doit surtout, d’ici là, montrer son soutien à Ricciardo si elle ne veut pas le perdre au profit d’une équipe rivale comme Ferrari qui n’a pas vraiment caché son intérêt pour le pilote. Si la frustration de Ricciardo persiste et que Red Bull ne le rassure pas, c’est bien lui qui pourrait détenir la clé des transferts et animer le marché.