La Wallonie ne veut pas vendre Spa-Francorchamps

Le circuit de Spa-Francorchamps appartient à la région wallonne et il est déficitaire depuis plusieurs années. C’est probablement la raison qui explique que les responsables de circuit verraient d’un bon oeil une alternance future avec la France. Il vaut mieux perdre de l’argent une année sur deux que toutes les années...

Pourtant, quand Genii Capital, le fonds d’investissement qui est propriétaire de l’équipe Renault de F1, se propose d’acheter le circuit, les portes se ferment.

"Le circuit de Spa est génial et il y a moyen de faire beaucoup mieux avec lui. Nous pourrions le développer en collaboration avec la région," déclare Gérard Lopez, le patron de l’équipe Renault, dans la presse luxembourgeoise. "S’ils sont ouverts à une discussion avec des investisseurs privés, alors pourquoi pas ?"

Selon Pierre-Alain Thibaut, directeur du circuit, cet accord avec un investisseur privé est impossible. "Ce n’est pas possible. Ce circuit est très important et impératif pour toute la région d’un point de vue économique. Tout est possible bien sûr, mais selon moi, ce n’est pas la bonne voie à suivre," déclare-t-il.

En même temps, Gérard Lopez n’a pas l’intention de déplacer le circuit. Il restera là où il est, quelle que soit l’option choisie pour assurer son avenir. Mais ce circuit semble avoir une importance toute particulière pour certains élus...

Il y a quelques jours, on apprenait dans le journal La Libre Belgique, que Jean-Marie Happart (membre du parti socialiste belge) avait commandé des travaux d’asphaltage dans un des virages du circuit sur une surface plus importante que prévu. La FIA avait demandé des travaux estimés à 200.000 euros et ces travaux ont finalement coûté 500.000 euros d’argent public.

"Ce dernier budget était largement suffisant pour réaliser les travaux demandés par la FIA, mais Jean-Marie Happart n’en a fait qu’à sa tête et a réalisé des travaux pour un montant plus important. Pire encore, il n’en a pas informé le conseil d’administration de la nouvelle entité (la nouvelle société du Circuit Spa-Francorchamps) comme il aurait dû le faire," déclare une source du journal belge.