La FIA s’explique sur l’exclusion du GP de Ricciardo

Daniel Ricciardo a été exclu des résultats du Grand Prix d’Australie et perd donc son podium et tous ses points. Sa RB10 a consommé plus de carburant en instantané que le flux maximum permis par le règlement, soit 100 kilos d’essence par heure.

La FIA a détaillé les raisons derrière sa décision et parmi les points à noter il y a le fait que Red Bull avait détecter dès les libres une différence de lecture de la part du capteur. Celui-ci a été remplacé samedi mais, là encore, les mesures n’étaient pas corroborées. Le capteur a donc été changé une nouvelle fois la nuit dernière, après les qualifications.

La FIA avait informé Red Bull par email, dès la nuit de samedi, d’introduire une correction dans leur flux d’essence pour que cela soit dans les valeurs légales. Red Bull a cependant considéré que le capteur continuait à donner des valeurs non fiables et s’est fiée à son propre capteur.

Ces dérives constatées après la course, la FIA n’a eu d’autre choix que de sanctionner Red Bull puisque le règlement indique que seul le capteur fourni par la FIA fait foi. La FIA indique qu’elle a en plus contacté Red Bull pendant la course, lui donnant l’opportunité de revoir la valeur du flux à la baisse. L’équipe a choisi de ne pas agir.