L’équipe Virgin a retenu les leçons de l’an passé

L’équipe Virgin se prépare à disputer sa deuxième saison en championnat du monde de Formule Un et a bien tiré les leçons des erreurs commises l’an passé.

Le team avait souffert de nombreux problèmes de fiabilité qui lui avait fait perdre beaucoup de temps, et John Booth s’est assuré que la même chose ne se reproduirait pas cette saison.

« L’année dernière, nous avons voulu chercher la performance trop tôt et nous avons perdu de la fiabilité en contrepartie. Cette année, nous partons à Melbourne avec 4642 kilomètres au compteur et une base de départ bien plus fiable », explique-t-il.

« Nous nous attendons à souffrir en termes de rythme sur les premières courses, mais je suis convaincu que le fait de donner la priorité à la fiabilité et à la stratégie va nous aider et que nous serons bien mieux placés pour le reste de la saison », ajoute-t-il.

Tout comme l’an passé, Virgin disposera d’un pilote expérimenté – l’allemand Timo Glock – et d’un débutant – le belge Jérôme d’Ambrosio. Celui-ci était le seul en action lors des derniers essais de Barcelone, Glock ayant été opéré en urgence d’une crise d’appendicite.

Si le Grand Prix de Bahreïn n’avait pas été annulé, Virgin aurait dû attaquer la saison sans Glock.

« C’est très excitant de partir en Australie cette semaine en vue de la première course de la saison. Nous avons tous été déçus du report du Grand Prix de Bahreïn, mais tout montre que c’était la bonne décision. Si nous avions roulé à Bahreïn le weekend dernier, nous n’aurions eu qu’un seul pilote au volant. Timo aurait toujours été en convalescence. Heureusement, il sera en forme le weekend prochain, alors ce changement de dernière minute a joué en notre faveur », reconnait Booth.