L’actualité de la F1 en quelques brèves

Red Bull n’a pas encore roulé à vide

Christian Horner a affirmé aujourd’hui dans le paddock que l’équipe ne sait pas encore ce que vaut la RB8 sur un seul tour lancé, à vide.

"Le petit jeu des devinettes va se terminer demain et je peux maintenant vous dire que nous n’avons jamais roulé à vide avec notre RB8. Sebastian et Mark découvriront cela demain parce qu’à aucun moment lors des essais privés hivernaux nous n’avons tenté de simuler des qualifications à vide avec des pneus neufs."

Voilà les rivaux prévenus !

Vettel et Massa épauleront De la Rosa

De la Rosa a repris sa place de président du GPDA, la Grand Prix Drivers’ Association ou Association des pilotes de Grand Prix, à la suite du départ de Rubens Barrichello. Le vote des pilotes l’a confirmé à cette place ce soir à Melbourne.

Il sera épaulé dans cette tâche par deux directeurs, Sebastian Vettel et Felipe Massa. Les deux hommes étaient déjà directeurs du GPDA en 2011.

Donington ne veut plus de la F1

Il y a quelques années, le circuit de Donington espérait faire venir la F1, mais ce n’est plus d’actualité. On se souvient en effet que ce circuit aurait dû accueillir le Grand Prix de Grande-Bretagne en 2010, mais ce projet était finalement tombé à l’eau pour des raisons financières.

"Nous n’avons plus l’ambition d’accueillir un Grand Prix de F1," déclare le directeur de ce circuit, Christopher Tate, sur les ondes de la BBC. Donington continue toutefois à accueillir de nombreuses courses automobiles et des courses de motos.

Sepang ne veut pas d’une course de nuit

Le circuit de Sepang n’a pas du tout l’intention d’organiser une course sous éclairage artificiel, comme Singapour et Abu Dhabi. "Pour quelle raison devrions-nous organiser une course de nuit alors que de nombreux autres circuits ne le font pas ?" s’interroge Razlan Razali, le directeur du circuit de Sepang.

Bernie Ecclestone aimerait que le Grand Prix d’Australie se dispute plus tard et donc sous un éclairage artificiel, pour que l’horaire convienne mieux au public européen, mais en Malaisie, on affirme que le grand argentier de la F1 n’exige rien de tel.