Kolles a découvert le chaos chez Campos

Colin Kolles est devenu hier le directeur de l’écurie Campos F1 (lire notre info d’hier soir), cette nomination ressemble plus à une mutation en terrain miné qu’à une promotion enviable. En effet, il a découvert rien de moins que le chaos au sein de la structure.

« Mon rôle est de nettoyer ce chaos ! On peut dire qu’il n’y a pratiquement rien, seulement le chaos… Le seul département qui existe est l’informatique avec huit personnes qui n’ont jamais vu une Formule 1 de leur vie, et qui codent des logiciels de simulation. Il y a deux ou trois ingénieurs avec de l’expérience en F1, mais c’est tout. La réalité est hallucinante » déclare-t-il au blog du journaliste Adam Cooper.

Il a passé les dernières semaines à s’imprégner du projet . « Cela fait plusieurs semaines que je ne dors que deux heures par nuit » continue Kolles. « C’est une période très difficile, je n’arrête pas de travailler, et je me relaxerai que quand on y sera arrivé. Je veux réussir à amener l’équipe sur la grille de départ, survivre la première année, puis la stabiliser afin de commencer sa croissance. »

Colin Kolles va devoir repartir de zéro car ce qu’il a découvert sur place était proche du néant. Campos n’a en effet pas développé de voiture puisque elle a demandé à Dallara de le faire. Maintenant que la reprise par Carabante est officielle, la facture va pouvoir être réglée et Kolles devrait enfin voir les voitures.

« On aura deux voitures à Bahreïn, je ne sais pas comment on les aura et à la rigueur je m’en fiche, mais on aura deux voitures sur la grille. Si on y arrive, ce sera une chose vraiment incroyable, je peux vous le dire ! Il n’y a vraiment rien, si ce n’est un atelier vide. »

Il faut également penser au futur de l’équipe, Adrian Campos ne fait plus partie de la structure et un changement de nom s’imposera bientôt. Kolles ne le connait pas encore. « Nous devons attendre, le nom sera différent, il nous faudra de toute façon l’accord de la FIA et des autres équipes. Avant cela, nous avons beaucoup de choses à régler comme trouver le budget pour faire courir l’équipe à long terme. Pour la première course, nous allons voir avec Dallara et ensuite on verra bien ce qui se passera… »

Kolles précise enfin que les chances de tester les voitures même lors d’un petit shakedown avant Bahreïn sont minimes. « Il y a des choses qui seront vraiment faites à la dernière minute car monter une équipe en deux semaines n’est pas facile. C’est uniquement possible parce qu’il y a une infrastructure. Il y a des gens qui m’aident comme Mike Krack, qui était ingénieur en chef chez BMW. Il y a aussi Geoff Willis qui fait office de consultant pour le moment, nous verrons avec lui pour la suite. En fait, les personnes ne sont pas un problème, j’ai un grand réseau, il faut d’abord régler tous les autres problèmes qui peuvent nous empêcher de courir comme finaliser les accords avec Cosworth, Dallara, Xtrac, tous les fournisseurs, les pilotes, Ecclestone… »