Kimi Raikkonen ne veut pas céder à la panique

Les doutes commençant à naître au sein de la Scuderia et surtout à l’extérieur de Ferrari, Kimi Raikkonen a tenu à rassurer quant au niveau actuel de la F14T par rapport à ses rivales. Le Finlandais a signé un temps correct au milieu de tous les moteurs Mercedes, et a dû se limiter en kilométrage à cause d’un souci de télémétrie. Ces contretemps ne l’inquiètent cependant pas.

"J’ai vu des hivers d’essais bien pires que celui-ci donc je ne suis pas inquiet, nous voulons juste ajouter du kilométrage à la voiture" explique-t-il. "Encore aujourd’hui nous avons appris des choses et nous verrons où nous en sommes lors du dernier jour. Nous avons eu à faire des petits changements mais ils prennent du temps. Il n’y a pas eu de problème majeur, pour chaque équipe ça a été difficile d’avoir un bon feeling sur certaines choses concernant les réglages mais nous allons y arriver. Nous devons encore rouler, évidemment, mais c’est comme ça. Je pense que nous devrons faire la distance d’une course le dernier jour et nous verrons où nous en sommes".

Le pilote Ferrari se refuse à tout pronostic quant à la saison qui se profile et pense qu’il n’est pas possible actuellement de vraiment saisir la hiérarchie : "On le sent bien mais les temps au tour décideront où nous en sommes et nous le verrons à la première course".

Quant à savoir qui sera favori à Melbourne, Iceman est clair : "Je ne sais pas. Nous verrons en Australie qui est le meilleur. Mon but sera d’essayer de gagner mais maintenant je ne sais pas ce qu’il en est. La saison sera longue pour tout le monde avec ce nouveau règlement. C’est palpitant d’être bientôt à la première course. Il y a beaucoup de choses que nous essayons d’apprendre et qui s’amélioreront. Tout est nouveau et nous espérons que ça ira au final" poursuit-il, tentant d’être optimiste.

La fiabilité est au centre de toutes les attentions, de toutes les inquiétudes, et en dépit de plusieurs heures qu’il a passées cloué au garage, Raikkonen n’est pas inquiet sur la fiabilité finale de sa nouvelle F14T.

"Je pense qu’il y a eu beaucoup d’améliorations dans la facilité de pilotage mais il y a encore des domaines à améliorer et c’est ce que nous cherchons réellement. C’est surtout une recherche pour que la voiture soit comme je l’aime mais c’est difficile à savoir et à trouver les niveaux justes. La voiture semble fiable, nous avons quelques petits soucis mais tout le monde en a. Je pense que nous progressons sans cesse, en trouvant et apprenant des choses. C’est difficile à dire au jour le jour car les choses changent tout le temps. Je suis sûr que nous avons encore appris aujourd’hui" a-t-il conclu.