Jean Todt veut réduire les coûts en F1

A l’instar de son prédécesseur Max Mosley, Jean Todt, l’actuel président de la FIA, souhaite que la FIA s’implique davantage dans la recherche d’un accord pour la réduction des coûts en F1. Mais à l’inverse de Max Mosley qui faisait souvent passer ses mesures en force, Jean Todt veut le faire de façon “démocratique”.

“Il faut que nous abordions les choses les unes après les autres,” confie Jean Todt à Autosport. “Je suis favorable à la réduction des coûts tout en améliorant le spectacle et en favorisant les nouvelles technologies. Nous voyons maintenant que nous sommes sur la bonne voie pour mettre en place des groupes de travail et des groupes de conseils stratégiques au côté de la Commission F1. Quant à moi, je vais faire partie de ces différents groupes.”

“Lorsque nous arriverons à mettre tout cela en place, nous pourrons agir de façon démocratique et non dictatoriale. Il n’y aura aucune pression pour arriver à un résultat. Nous allons tous nous asseoir autour d’une table et ensuite nous ferons ce que la majorité aura décidé. Je crois que c’est la façon la plus transparente de gérer notre activité,” poursuit le président français de la FIA.

Les précédents accords de restriction des budgets ne prenaient pas assez en compte les dépenses faites par les motoristes et Jean Todt veut corriger cette anomalie.

“Il serait injuste de mettre en place des restrictions sur les châssis et rien sur les moteurs. Nos experts ont énormément travaillé en collaboration avec Deloitte, KPMG et d’autres sociétés spécialisées dans les audits. Au début, j’avais des doutes sur nos chances de réussite, mais aujourd’hui je suis persuadé que nous pourrons faire du bon travail. Mais pour cela, nous devons inclure les moteurs dans cet accord. Nous en discutons actuellement.”

“Nous devrions ensuite proposer quelque chose pour 2014. Ce ne sera donc pas une équipe qui est contre et une autre qui est pour, car c’est la majorité qui guidera l’avenir de notre sport,” ajoute Jean Todt.

Bernie Ecclestone avait déclaré récemment qu’il voulait limiter les budgets des équipes de F1 à 250 millions de dollars par an. Jean Todt pense que ce sujet est bien plus complexe qu’une vague déclaration dans les médias.

“J’ai entendu parler de 250 millions de dollars, mais qui peut se permettre de dépenser 250 millions ? Quelle est la situation des équipes qui produisent leur propre moteur ? J’ai lu de nombreuses choses, mais je suis désolé de le dire, tout cela est assez superficiel. Qui dépense 250 millions ? Peut-être trois ou quatre équipes, mais que faire pour les huit autres équipes ? Il faut trouver une solution globale à ce problème. Pour moi, la démocratie signifie que nous devons prendre des décisions communes.”

“Certaines équipes dépensent beaucoup d’argent, mais faut-il 150 ou 200 personnes au travail dans une soufflerie pour améliorer le spectacle ? Je ne le pense pas. J’espère que les gens seront heureux d’entreprendre cette réduction drastique des coûts,” conclut-il.