James Key va rester chez Toro Rosso

James Key, le directeur technique de Toro Rosso, a encore conçu une bonne monoplace, la STR11, qui s’est distinguée dans les rues de Monaco hier.

Le circuit de la Principauté fait la part belle aux bons pilotes mais aussi aux bons châssis, ce qui démontre toutes les qualités de la création de Key, qui plus est dotée d’un moteur Ferrari de 2015.

Il n’en fallait pas plus pour réveiller quelques spéculations autour de son avenir. Key serait courtisé par plusieurs équipes dans le paddock, dont Ferrari, mais le Britannique a fait savoir qu’il ne comptait pas partir de Faenza.

"J’ai un contrat avec Toro Rosso pour pas mal de temps encore, et il reste beaucoup de travail à faire au sein de cette équipe. Donc je ne pense à rien d’autre pour le moment. Je souhaite rester où je suis," indique clairement Key.

"Chez Toro Rosso, il y a un groupe de personnes géniales avec lequel je travaille et, comme je vous l’ai dit, nous avons encore beaucoup à faire. Donc, pour le moment, je reste chez Toro Rosso."

Key ne sait pas encore quel moteur équipera sa future création, la STR12 de 2017. Mais il espère bien évidemment ne plus avoir à compter sur un moteur qui a une génération de retard.

"Le nouveau processus d’attribution des moteurs fonctionne, c’est une sécurité au moins pour les équipes. Nous sommes heureux des progrès des discussions pour 2017. Il n’y a rien de mal avec le moteur actuel mais il n’est plus développé, il a un an. Ferrari nous soutient de bonne manière mais ce serait évidemment mieux d’avoir un moteur de l’année en cours, qui peut être développé, en 2017."