Honda porte maintenant son attention sur les performances
"Les problèmes de fiabilités sont presque totalement résolus"
Avec cinq malheureux points en neuf courses, le partenariat McLaren-Honda n’a pas démarré l’année 2015 de la meilleure des façons. Le manque de fiabilité du moteur japonais a en effet gangréné le début de saison de Jenson Button et Fernando Alonso au point d’avoir déjà utilisé leur quota de moteurs pour l’année. Mais ces problèmes seraient de l’histoire ancienne si l’on en croit Yasuhisa Arai, responsable de Honda en Formule 1.
« Maintenant que la première partie de la saison est terminée, nous prévoyons d’avancer encore lors de la seconde moitié. McLaren a apporté des nouveautés aérodynamiques comme le museau court et, de notre côté, nous allons rendre notre moteur plus compétitif afin de concurrencer l’avant du peloton. »
L’accent est donc dorénavant mis sur la performance du moteur Honda : « les problèmes de fiabilités sont presque totalement résolus, reprend Arai, bien que chaque jour de légers soucis apparaissent. Nous nous intéressons maintenant à la puissance délivrée par notre moteur. »
« Nous avions évidemment espéré inscrire davantage de points, mais il faut fournir plus d’efforts à la fois sur le châssis et le moteur car l’écart avec les meilleurs est toujours là. Il nous faudra analyser et bien utiliser nos jetons pour la deuxième moitié de la saison, et nous avons des tas d’idées pour tirer plus de puissance et de fiabilité de notre moteur. »
Et en parlant de jetons, il en reste sept à Honda. Mais quant à savoir quand ils seront utilisés, il faudra repasser : « c’est top secret ! »