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Hamilton : un contrat à 231 millions de dollars ? Une blague selon Wolff

C’est un montant totalement irréaliste

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28 février 2015 - 16:24
Hamilton : un contrat à 231 millions (...)

Alors que les discussions concernant une prolongation de contrat n’ont toujours pas abouti entre Lewis Hamilton et Mercedes, un média étranger évoque un éventuel montant record pour le Britannique.

Le Times fait en effet part d’un contrat de 231 millions de dollars sur trois ans, soit 77 millions par an ou encore 1,5 million par semaine !

Cela ferait bien évidemment de Hamilton le pilote le mieux payé de toute l’histoire de la Formule 1.

"Les sources rapportent que Hamilton a jugé qu’étant le champion du monde en titre, il devait être le pilote le mieux payé sur la grille et dépasser ainsi les salaires de Sebastian Vettel et Fernando Alonso," peut-on lire.

Des chiffres que le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré irréalistes.

"De tels nombres ne sont qu’une illusion," déclare l’Autrichien. "Chez Mercedes, nous sommes dévoués à l’efficacité, cela vaut aussi pour le salaire de nos pilotes."

L’écurie allemande peut en plus se permettre de mettre la pression sur Hamilton, car à l’heure actuelle elle st l’équipe la plus attractive pour n’importe quel pilote.

"Il n’existe pas de situation idéale de négociations, mais Lewis veut rester avec nous et nous voulons le garder, ce dont nous avons besoin c’est de trouver une base saine qui puisse convenir aux deux partis," poursuit Wolff, qui avait déclaré auparavant à Jerez que les discussions étaient en situation avancées mais que cela "prenait du temps."

"Nous avons des idées similaires, mais le tout est de les intégrer au contrat."

Concernant la saison à venir, Wolff se réjouit de voir que les concurrents de Mercedes semblent être plus forts.

"Ferrari a fait un grand pas en avant et selon nos estimations, ils sont maintenant très rapides en ligne droite également."

"Cela nous plaît, car il est important pour la Formule 1 que Ferrari soit devant."

"Comme l’an passé, Williams a construit une voiture avec peu de traînée, donc la seule question qui nous reste concerne la compétitivité de Red Bull."

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