Hamilton soupçonne un défaut de conception sur la MP4-27
Mais il est trop tard pour le corriger...
Les mines étaient longues chez McLaren, hier à l’arrivée de la course de Silverstone. Lewis Hamilton et Jenson Button ont franchi la ligne d’arrivée respectivement à la 8e et et à la 10e positions. Ce n’était pas vraiment le résultat espéré lors de cette course disputée “à domicile”.
“Nous sommes encore dans le coup, mais si nous ne progressons pas sur le court terme, nous ne le serons plus, très bientôt,” déclarait Lewis Hamilton peu après l’arrivée du Grand Prix de Grande-Bretagne.
“Les Red Bull et les Ferrari n’étaient pas les seules à être plus rapides que nous, il y avait un tas d’autres voitures qui l’étaient aussi. Les Sauber étaient plus compétitives dans les virages rapides et les Williams étaient mieux que nous dans les virages lents. Nous n’avons pas l’air exceptionnellement forts dans aucun secteur,” ajoutait son équipier Jenson Button.
Chez Red Bull, on n’a pas été impressionné par les McLaren ce week-end, mais on se refuse à sous-estimer cette équipe. “Ils n’ont pas été dans le coup ce week-end, mais à ce stade de la saison, je ne les mets personne hors course, même pas Jenson Button,” affirme Christian Horner, le directeur de l’écurie Red Bull.
Chez Ferrari, on partage cet avis. “Le championnat reste très ouvert. Je suis persuadé que McLaren reviendra aux avant-postes,” déclare Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia.
Ce sont une fois de plus les pneus Pirelli qui sont pointés du doigt. McLaren ne comprend toujours pas leur comportement. “J’aime comprendre un problème mathématique, mais dans le cas qui nous concerne, il semblerait qu’au plus on y réfléchit et au moins cela se passe bien,” se désole Martin Whitmarsh, le directeur de McLaren.
Est-ce la MP4-27 qui a un problème de conception. “Je ne dirais pas cela, mais je vous laisse la responsabilité de vos propos. Toutefois, il suffit de regarder notre monoplace... et on peut se rendre compte qu’elle est différente des autres. Je ne travaille pas dans l’aérodynamique, mais il y a peut-être un problème de ce côté-là. Nous y réfléchissons pour cette voiture, mais aussi pour celle de l’année prochaine. Pour cette année, les modifications à faire sont peut-être trop importantes,” conclut Lewis Hamilton.