Hamilton en faveur des départs manuels

Lewis Hamilton s’est dit en faveur du retour d’un contrôle total du pilote concernant les procédures de départ à partir du Grand Prix de Belgique. Les F1 actuelles possèdent un programme pour aider le pilote à s’élancer actuellement, mais celui-ci ne sera donc bientôt plus là.

Si ses deux derniers départs en Autriche et en Grande Bretagne se sont mal passés pour lui, le pilote Mercedes est heureux de cette mesure.

"Je suis satisfait, plus nous contrôlons, mieux c’est," déclare-t-il à la Sky. "Pour le moment, nous relâchons l’embrayage nous-mêmes mais nous sommes dirigés par l’équipe. Elle vous dira s’il vous faut monter ou descendre dans les tours moteur, mais parfois, des problèmes comme celui que j’ai rencontré en Autriche peuvent arriver."

"Pour moi, les meilleurs départs que j’ai connu étaient ceux de la F3, lorsque j’avais un embrayage. Il y avait plus de fun car nous avions le contrôle."

Jolyon Palmer est du même avis, lui qui a aussi connu les départs manuels en GP2.

"Dans cette discipline, il n’est pas rare que celui qui parte troisième prenne la tête au premier virage," explique-t-il. "Lorsque les meilleures voitures sont en tête dès le début de l’épreuve, cela ne permet pas une course excitante. Je pense donc que cette décision est une bonne chose."

Romain Grosjean n’est pas sûr que cela change énormément de choses pour le pilote.

"Il sera intéressant de savoir de quelles aides bénéficient les autres pilotes des autres écuries car personnellement, je n’en ai pas beaucoup !" a dit le Français.

"Nous faisions plus ou moins cela en GP2, car nous gérions nous-mêmes l’embrayage. En Formule 1 il faut suivre une procédure qui ne devrait selon moi pas vraiment changer. Si tout est fait manuellement, je ne crois pas que les départs en seront profondément modifiés."