Hamilton déplore un manque de communication avec Liberty pour 2021

Une situation pour le moment perdant-perdant selon lui

Par Alexandre C.

17 novembre 2018 - 10:27

Les négociations des prochains Accords Concorde vont bientôt entrer dans une phase décisive, et tous les acteurs affirment leur unité et leurs ambitions. Les pilotes veulent donc eux aussi faire entendre leur voix, pour ne pas être les victimes des compromis effectués entre Liberty Media, la FIA et les écuries.

C’est le quintuple champion du monde, Lewis Hamilton, qui est ainsi monté à la tribune pour affirmer les revendications du GPDA (Grand Prix Drivers’ Association), le syndicat des pilotes : selon le pilote Mercedes, la FIA et la FOM devraient davantage écouter les 20 acteurs principaux du championnat…

« Le GPDA est plus unifié que jamais, tous les pilotes y sont » se félicite Lewis Hamilton. « Nous partageons tous un intérêt commun : améliorer le spectacle. Nous n’avons aucun autre intérêt. Nous essayons juste de travailler sur notre relation avec Charlie Whiting [le directeur de course]. »

« La communication est si décisive… mais pour le moment, la FIA parle aux gars des pneus [Pirelli]. Ensuite vous avez Ross Brawn qui fait un travail de développement pour 2021. Mais ces parties ne sont pas connectées pour le moment. Et il est important qu’elles le soient. Parce que nous pourrons alors vraiment expliquer ce qui se passe dans la voiture, avec les pneus, pour aider ces gens. Nous sommes comme des ingénieurs pour eux. Donc c’est vraiment une partie décisive des discussions. »

« Charlie est incroyable chaque week-end quand nous lui donnons des informations. Il les prend vraiment en compte. Parfois dès la prochaine course ou celles qui suivent. Donc il est très actif en ce sens. »

« Mais je sens qu’en coulisses, pour le sport en général, nous pouvons être assez utiles, donc ils devraient nous utiliser. »

Avant Lewis Hamilton, c’est Toto Wolff qui critiquait Liberty Media en les mettant en garde : Mercedes ne renoncerait pas facilement à son superbonus après 2021. (à lire notre article à venir plus tard aujourd’hui).

L’offensive du pilote Mercedes est-elle ainsi concertée avec son écurie ? Lewis Hamilton assure de son côté qu’il n’est pas envoyé en sous-main par son écurie, pour torpiller la manière avec laquelle Liberty Media mène les négociations des Accords Concorde. Bien au contraire, il critique même un certain égoïsme des équipes par rapport aux intérêts des pilotes.

« Pour le moment, ce sont les équipes qui donnent leurs opinions et chaque équipe a des désirs différents. Elles disent ‘Voilà ce qui marchera le mieux pour nous’. Mais ce qui marche pour chaque équipe, n’est pas forcément ce qui sera le plus souhaitable pour le sport. »

« Du côté de nous les pilotes… Nous avons un seul souhait, c’est apporter ce qui pourra améliorer le spectacle. Donc c’est juste sur cela que nous travaillons. »