Hamilton : Je pense enlever la peinture de mon casque

Depuis le Grand Prix d’Espagne 2017, les monoplaces de Formule 1 sont flanquées de numéros inscrit en grand pour que l’identification des pilotes soit facilitée. Or, l’apparition du halo tend vers l’inverse puisque le casque des pilotes est très difficile à percevoir.

"Nous devrions être autorisés à mettre un design sur le halo" lance Sebastian Vettel, en écho à certaines propositions faites cet hiver, notamment au niveau du public. En effet, l’idée a été suggérée à plusieurs reprises de peindre le halo aux couleurs du casque du pilote.

"Je n’ai pas d’idée de solution" lance Lewis Hamilton, avant de reconnaître que le halo gâche l’intérêt des couleurs du casque : "C’est presque inutile pour nous de peindre les casques donc je vais peut être me débarrasser de la peinture sur le mien. Cela économisera du poids. Je n’ai pas vraiment d’idée mais je pense qu’ils vont trouver quelque chose."

L’identité du pilote passe avant tout par son casque et Sebastian Vettel ne voit pas d’autre idée que de peindre le halo : "Nous ne pouvons pas négocier la position du halo, nous ne pouvons pas le mettre à l’arrière de la voiture. Je ne sais pas, peut-être que nous pourrions avoir le droit de designer le halo. Cela pourrait être une idée pour ajouter un élément de différenciation avec les autres."

Un avis que partage Daniel Ricciardo : "La seule chose à laquelle je pense, c’est de mettre quelque chose sur le halo pour distinguer deux équipiers. Parfois sur les caméras ou les prises d’air, un pilote a du jaune pour pouvoir le reconnaître, et peut-être que nous devrions faire pareil avec le halo pour donner aux fans une idée du pilote qui est derrière le volant car on ne voit pas le casque."