Haas pense avoir le budget nécessaire pour la F1

A l’heure où la Formule 1 s’inquiète de budgets toujours trop élevés pour être compétitif en F1, Gene Haas a malgré tout décider d’entrer dans le sport en 2015 ou en 2016. L’Américain pense avoir le budget nécessaire pour connaitre le succès en F1... même s’il n’en dévoile pas le montant.

"Nous avons déjà un budget global, que nous gardons pour nous, mais il y a beaucoup d’inconnues encore sur ce que nous allons y mettre dedans. Nous savons déjà combien coûte une fourniture moteur, quelques éléments que nous pouvons acheter, les pneus,... mais pour le reste c’est encore flou," déclare le patron de Haas Formula.

"L’augmentation exponentielle des coûts en F1 fait partie du passé, même si le sport peut toujours faire mieux. Vous ne voyez plus de développements exotiques, que ce soit en termes d’aérodynamiques ou de moteurs. On ne dépense plus 200 à 300 millions de dollars pour une seule voiture pour une saison. Maintenant, les meilleurs arrivent à en financer deux avec cette somme."

Les nouveaux moteurs sont tout de même deux fois chers que les V8. "Oui mais nous devons tirer un avantage de ces nouvelles règles. Les motoristes ont été contraints de rendre leurs moteurs abordables. Nous allons compter sur eux, sur nos futurs partenaires. Nous n’allons pas réinventer la roue. Notre boulot c’est de faire courir des voitures et de gagner des courses."

S’est-il fait une idée des budgets nécessaires pour être compétitif au moins ?

"Je n’ai pas de chiffres exacts mais ce que j’ai pu voir, les ordres de grandeur, me semblent raisonnables. Oui, la F1 est chère mais nous allons adapter notre propre méthode pour bien faire les choses."

"Je pense que beaucoup trop d’équipes ont jeté de l’argent par les fenêtres. Nous n’allons pas faire cela, nous allons rationaliser tout ce qui peut l’être. Vouloir le meilleur ne veut pas forcément dire acheter le plus cher. J’ai déjà appliqué ces méthodes à mon équipe de Nascar, à ma société Haas Automation et je pense pouvoir faire la même chose avec la F1, avec autant de succès."

"Je veux prouver aux gens qu’on peut gagner, être un top team, sans dépenser des milliards de dollars," conclut-il.