Haas ne va pas mettre fin à sa collaboration étroite avec Ferrari

Pour son arrivée en F1, Haas avait choisi un business-model bien particulier. L’écurie américaine a développé un partenariat technique très poussé avec Ferrari, au point d’être parfois surnommée « l’équipe bis de la Scuderia ».

Jusqu’à présent, cette approche originale a permis à Haas de marquer des points dès sa première saison, à l’inverse d’autres écuries récemment arrivées en F1 (Marussia, Caterham, HRT).

A l’avenir, ce modèle sera-t-il tout de même viable ? Pour Gunther Steiner, le directeur de l’écurie, il n’est en tout cas pas question de changer de philosophie : « Nous avons un contrat à long terme avec Ferrari. Nous pouvons continuer sur notre business-model actuel. Les prochaines années, nous aurons le même modèle et ensuite, nous verrons, nous y réfléchirons à nouveau. »

« Mais pour le moment, nous sommes très contents d’être avec Ferrari, très heureux de ce qu’ils ont fait pour nous durant l’année pour revenir dans les points – notre position actuelle. J’espère que nous finirons 8e, dans le cas où Renault ne nous sorte pas quelque chose de très spécial à Abu Dhabi, et nous espérons progresser l’an prochain. Mais pour le moment, bien sûr, nous développons toujours notre équipe. »

Un tel modèle n’est cependant pas du goût de Sauber, l’autre équipe motorisée par Ferrari. Monisha Kaltenborn craint en effet que la Scuderia tende à délaisser l’équipe suisse au profit de l’américaine. De quoi la pousser vers Honda en 2018…