Haas n’a pas d’autre choix que de s’appuyer sur Dallara

Haas Formula arrive en F1 au bon moment : à partir de la saison prochaine, une équipe pourra presque acheter tous les composants de sa F1 à d’autres équipes ou partenaires techniques. Seul le châssis et la carrosserie (dont les ailerons) doivent être fabriqués par l’équipe elle-même.

C’est là où interviendra certainement Dallara : Haas n’aura pas le temps de rassembler les concepteurs nécessaires pour cela pour être prêt en 2015. La seule solution est donc d’externaliser cette conception.

"Nous avons eu des discussions préliminaires avec Dallara et ils sont prêts à nous suivre. Nous ne pourrions jamais être prêts sans une aide extérieure pour cette première année au moins," explique Haas.

"Ils ont toutes les infrastructures nécessaires, l’expérience et sont en compétition depuis des lustres. Alors que nous, nous n’avons que 9 mois pour embaucher des gens, concevoir un châssis et le produire. C’est insurmontable sans passer par un partenaire comme Dallara."

Haas sait que ce n’est pas la solution idéale.

"C’est un compromis que nous allons devoir faire pour nos débuts, nous allons acheter tout ce que nous pouvons. Ensuite nous allons apprendre. Ce serait de la folie de rassembler une équipe en 9 mois et leur dire de construire un châssis. Nous voulons que notre équipe, notre futur personnel, prennent le temps d’apprendre parce que, rapidement, nous serons un constructeur."

"Notre première voiture ne sera donc pas une Haas Formula, beaucoup de technologies viendront de nos partenaires pour commencer. Mais nous allons vite apprendre pour que notre voiture évolue rapidement pour être vraiment la nôtre."