Haas est à court de pièces de rechange et veut de la prudence

L’équipe Haas semble dans une situation étrange, alors que Günther Steiner a demandé à ses pilotes de rester loin des murs du circuit Gilles Villeneuve de Montréal. Le directeur de Haas ne se cache pas des inquiétudes à ce sujet.

"La situation des pièces de rechange est plutôt mauvaises sur les anciennes pièces" lance-t-il. "Malheureusement, nous avons eu plusieurs accidents et ça n’aide jamais. Nous prévoyons aussi de faire des améliorations, donc il y a eu ces deux choses en parallèle et l’on se retrouve sans pièces. Ce sont des choses qui arrivent."

Les Haas étaient très en retrait à Monaco, et Steiner explique que c’est bien dû au manque de pièces : "A Monaco, nous avons eu des problèmes. Il a fallu enlever des pièces de la voiture simplement pour ne pas les perdre. Nous n’avons voulu prendre aucun risque. Nous savions que nous allions perdre de l’appui aérodynamique et donc du temps. Mais ce n’est pas comme si nous avions été mauvais sans raison."

Haas va donc faire évoluer sa VF-18 dans les prochaines courses, et amène déjà une voiture modifiée à Montréal : "C’est une évolution assez importante mais je suis toujours prudent avec les évolutions car je n’ai jamais vu une voiture avoir un changement magique en cours de saison. Notre voiture n’est pas mauvaise et elle a besoin que nous la faisions évoluer."

Un long processus d’apprentissage que reconnaît Steiner, alors que ce Grand Prix du Canada s’annonce difficile pour Haas et ses pilotes : "C’est un long processus de développement aérodynamique, d’analyse structurelle de production, et en six à huit semaines, il faut trouver deux semaines pour accélérer afin d’améliorer notre niveau. Cela vient avec l’expérience, nous devons encore apprendre."