Haas : La tête sur les épaules pour son engagement en F1

Gene Haas n’a pas décidé de venir en Formule 1 uniquement pour sa passion du sport automobile. L’Américain, qui arrivera en 2016 avec une Haas F1 propulsée par Ferrari, vise tout simplement à doubler les ventes de Haas Automation, sa société d’équipements industriels.

"Pour réussir à faire cela, nous devons sortir du marché américain et viser l’Europe. La Nascar nous a bien aidé à nous faire connaitre mais je veux réussir à faire la même chose sur le marché européen. C’est la raison derrière notre engagement en F1. Il y a la passion évidemment, pour le sport, mais aujourd’hui la passion ne suffit plus," déclare Haas, qui fait la transition avec les problèmes financiers actuels des équipes de F1.

"Au début, vous avez beaucoup de soutien. Mais si vous vous plantez, cela devient un désastre. Pour une équipe qui débute, c’est de ne pas finir les courses. Nous avons bien appris de ce que les petites équipes de F1 ont fait, celles qui sont arrivées fin 2009. C’est pour cela que nous avons reculé notre entrée en F1 d’une année, pour construire l’équipe la plus compétitive possible, la voiture la plus compétitive possible."

Haas a des objectifs ambitieux mais mesurés.

"Toute équipe doit aborder la F1 avec l’envie de gagner. Sinon il ne faut pas s’engager. Nous voulons gagner d’ici à 5 ans. Gagner c’est ambitieux mais 2020 est un objectif réaliste."