Force India semble encore dans le bon wagon des outsiders

Pas de miracle en vue, mais pas de fiasco non plus

Par Emmanuel Touzot

11 mars 2017 - 10:13
Force India semble encore dans le (…)

Force India a achevé sa préparation à la saison 2017 par une semaine très productive lors de laquelle Sergio Pérez et Esteban Ocon ont enchaîné les tours sans sourciller, tout comme leur nouvelle VJM10.

Aucun problème n’est à déplorer pour l’équipe indienne qui a bouclé tous les jours une simulation de course sur cette deuxième semaine. Avec respectivement 349 et 365 tours couverts, Pérez et Ocon ont amené Force India à la cinquième place en termes de roulage, sans oublier les 71 tours courus par Alfonso Celis la semaine dernière.

La performance n’a été recherchée qu’en fin de deuxième semaine et les deux hommes se sont rapprochés de la minute 19 secondes sans toutefois rentrer dans ce créneau.

Si Force India n’est pas encore une équipe de pointe, elle semble clairement dans la meilleure partie du peloton puisque les temps de ses deux pilotes les mettent aux alentours du top 10.

Mercedes, Ferrari et Williams sont clairement en avance sur l’équipe indienne, Red Bull l’est aussi mais la fiabilité est une inquiétude chez cette dernière alors qu’elle ne l’est pas particulièrement pour les structures qui se fournissent chez Mercedes concernant le moteur.

Si l’on met de côté l’inconnue Toro Rosso, dont les performances semblent intéressantes mais dont le potentiel total ne semble pas dévoilé, Force India pourrait se battre dès le début de la saison pour les points.

Si l’on se rappelle des débuts poussifs de la saison dernière, ce serait une base solide sur laquelle le fort potentiel de développement de Force India pourrait faire des miracles. Encore une fois, elle semble disposer du meilleur rapport performance / fiabilité des équipes de milieu de peloton et devrait pouvoir défendre sa belle position chèrement acquise l’an dernier, juste derrière les équipes de pointe.

Bilan de Barcelone I et II

PosPiloteEquipeMoteurTempsEcartPneusTours
1 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1’18.634 Super-tendres 365
2 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1’19.024 0.390 Ultra-tendres 591
3 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1’19.310 0.676 Super-tendres 628
4 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1’19.352 0.718 Ultra-tendres 468
5 Felipe Massa Williams Mercedes 1’19.420 0.786 Ultra-tendres 414
6 Max Verstappen Red Bull TAG-Heuer 1’19.438 0.804 Super-tendres 374
7 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso Renault 1’19.837 1.203 Ultra-tendres 307
8 Nico Hulkenberg Renault Renault 1’19.885 1.251 Ultra-tendres 314
9 Daniel Ricciardo Red Bull TAG-Heuer 1’19.900 1.266 Ultra-tendres 337
10 Sergio Perez Force India Mercedes 1’20.116 1.482 Ultra-tendres 349
11 Esteban Ocon Force India Mercedes 1’20.161 1.527 Ultra-tendres 365
12 Jolyon Palmer Renault Renault 1’20.205 1.571 Ultra-tendres 283
13 Lance Stroll Williams Mercedes 1’20.335 1.701 Tendres 386
14 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1’20.416 1.782 Super-tendres 277
15 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1’20.504 1.870 Ultra-tendres 369
16 Romain Grosjean Haas Ferrari 1’21.110 2.476 Ultra-tendres 341
17 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1’21.348 2.714 Ultra-tendres 235
18 Fernando Alonso McLaren Honda 1’21.389 2.755 Ultra-tendres 190
19 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1’21.670 3.036 Ultra-tendres 445
20 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1’22.347 3.713 Ultra-tendres 192
21 Antonio Giovinazzi Sauber Ferrari 1’22.401 3.767 Ultra-tendres 151
22 Alfonso Celis Force India Mercedes 1’23.568 4.934 Ultra-tendres 71

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