Ferrari, un 7 de glace, un 14 de feu

Ferrari s’est amusée à créer une image de synthèse représentant un 7 de glace et un 14 de feu, c’est-à-dire les deux numéros choisis par Kimi Raikkonen et Fernando Alonso pour la suite et la fin de leur carrière en Formule 1.

L’occasion pour la Scuderia de rappeler l’histoire de ces deux numéros en Grands Prix, au sein de son équipe.

"Le numéro 7 a été vu pour la première fois sur une Ferrari 500 en 1953, au Grand Prix de Grande-Bretagne, sur la voiture de Luigi Villoresi. L’Italien s’était élancé à la 6ème place avant d’abandonner sur problème mécanique, alors qu’il occupait la 3ème place. Quant au numéro 14, il a été vu pour la première fois sur la Ferrari 125 privée du Britannique Peter Whitehead au Grand Prix de France 1950. Parti dernier, il a terminé à la 3ème place."

"Ferrari a utilisé le numéro 7 lors de 36 Grands Prix et a gagné deux fois avec ce numéro grâce à John Surtees aux Grands Prix d’Allemagne 1963 et 1964. Cela fait donc 50 ans qu’il n’a pas gagné, à Kimi de mettre fin à cette série," ajoute le communiqué de Ferrari.

Pour compléter les statistiques sur le numéro 7, la Scuderia indique que "huit pilotes l’ont porté chez Ferrari dont Felipe Massa le plus souvent : 19 fois en 2010."

"Le numéro 14 a lui été utilisé lors de 23 courses et n’a gagné qu’une fois avec Ferrari grâce à Peter Collins, au GP de France 1956. 18 pilotes ont porté ce numéro, notamment dans les années 50 parce qu’à l’époque les organisateurs n’attribuaient que des numéros pairs. Mike Hawthorn, le champion du monde 1958, est celui qui a le plus utilisé ce numéro pour Ferrari mais seulement quatre fois."

"La dernière fois qu’il a été utilisé c’était en 1970, au Grand Prix d’Autriche, par Ignazio Giunti, qui avait terminé 7ème au volant de sa Ferrari 312B."