Ferrari s’offre des bancs dynamiques à la pointe de la technologie

La Scuderia Ferrari multiplie les investissements afin de revenir aux avant-postes le plus rapidement possible et l’acquisition et la mise au point d’un nouveau banc dynamique à Maranello confirme cette politique ambitieuse.

A Maranello on s’est fait une raison : on ne pourra désormais plus compter sur les séances d’essais privés pour développer un châssis et un moteur et c’est la raison pour laquelle ce banc dynamique a été acquis, un banc sur lequel la monoplace entière pourra être testée, comme si elle était en piste.

Ce banc dynamique vient en complément de la soufflerie, car on sait que l’utilisation de cette dernière est limitée pour toutes les équipes de F1. Le nouvel outil sert surtout à tester de nouvelles solutions mécaniques, à tester le moteur, à évaluer certains réglages et à définir des stratégies. Pour accélérer le développement de sa monoplace, la Scuderia va mettre en place quatre bancs dynamiques d’ici au mois de juin, des systèmes mis au point avec la collaboration de la société autrichienne AVL de Graz.

Selon le quotidien sportif italien La Gazzetta dello Sport, cela représenterait un investissement total de 40 millions d’euros. La Scuderia n’est pas la première équipe de F1 à utiliser cet outil puisque l’année dernière, Red Bull avait envoyé une monoplace complète chez AVL pour poursuivre notamment le développement du moteur Renault.

La Gazzetta nous rappelle que c’est grâce à une lettre anonyme envoyée à la FIA que l’on a appris cela, car cet informateur pensait que c’était illégal. La Scuderia a bien pris note que la FIA n’avait pas estimé que cette pratique était illégale...