Ferrari aura de nouvelles évolutions à Valence

Malgré un début de saison décevant et extrêmement compliqué du point de vue de la performance, Ferrari est plus que jamais en lice pour le championnat pilotes. Fernando Alonso ne compte que 2 points de retard sur Lewis Hamilton et la F2012 semble avoir rattrapé son retard sur ses principales rivales.

« Tout ceci se résume à une énorme quantité de travail réalisée par un grand nombre de personnes, et en particulier dans les secteurs de l’aérodynamique, de la conception et de la production », a expliqué Nikolas Tombazis, le concepteur en chef de la Scuderia Ferrari. « Ce fut intense au cours des derniers mois mais cela a entraîné une amélioration spectaculaire des performances de la voiture. Nous avons travaillé avec détermination pour supprimer les points négatifs que nous avions détecté dès le premier test de l’hiver ».

Au Canada, la F2012 est ainsi revenue à un système d’échappement proche de celui vu sur la voiture lorsqu’elle a été lancée pendant l’intersaison. « C’est un cousin de celui que nous avions testé à Jerez lors du lancement », a indiqué Tombazis. « La première version était compliquée et a créé des problèmes différents pour nous. Nous avons donc abandonné tout en abordant d’autres faiblesses sur la voiture jusqu’à ce que nous atteignons un premier changement majeur pour le Grand Prix d’Espagne. Le travail sur les échappements a permis de développer un système plus robuste et plus simple mais, il reste lié à celui d’origine et c’est celui que nous avons introduit au Canada ».

La prochaine ambition de Ferrari est de gagner à nouveau et de renouer avec une pole position qui la fuit depuis le Grand Prix de Singapour 2010. « A l’heure actuelle, nous sommes raisonnablement satisfaits du niveau que nous avons étant donné celui que nous avions au départ, cependant nous ne pouvons pas être totalement heureux tant que nous ne sommes pas en position de dominer les courses voire de gagner chacune d’entre elles. Ce qui est toujours l’objectif », a poursuivi le concepteur. « Nous avons des concurrents très forts qui poursuivent également le développement de leurs voitures et nous pensons que cette course à la technologie se poursuivra jusqu’à la fin de la saison. Notre travail se poursuit donc avec la même intensité et notre plan est d’introduire des développements à chaque course, en commençant par Valence ».

« Ce week-end, nous allons expérimenter un nouveau aileron avant et un nouveau fond plat tout en ayant d’autres évolutions au niveau des échappements », a dévoilé Tombazis. « Nous avons déjà des mises à jour dans nos tuyaux pour les courses suivantes et je crois que ça continuera jusqu’à la dernière course ».