Ferrari : Maintenir la fiabilité, progresser en efficacité

Ferrari se prépare pour le Grand Prix de Malaisie avec deux objectifs très clairs : maintenir le niveau de fiabilité vu à Melbourne et progresser en efficacité en parallèle, la Scuderia se sachant en retard sur les meilleures équipes.

"Notre fiabilité a été bonne, pour notre voiture et celles de nos clients. C’est un aspect positif de la première course. L’autre aspect positif, concernant notre F14 T, c’est que nous avons constaté de bonnes performances en virages. Nous manquons toutefois de vitesse de pointe, ce qui ne nous a pas permis de dépasser pendant la course," constate le designer en chef adjoint, Simone Resta.

L’Italien confirme donc que les plus gros progrès à venir pour Ferrari viendront du côté du moteur. Il sera important de progresser pour les deux prochaines courses, la Malaisie et Bahreïn, qui comportent de longues lignes droites.

"Sepang est aussi un circuit très difficile parce qu’il y a beaucoup de virages à hautes vitesses. L’aérodynamique reste le facteur clé, comme toujours. Les températures seront très élevées, le refroidissement sera donc à surveiller pour la fiabilité. Enfin il faudra adapter la voiture aux Pirelli, nous aurons les pneus les plus durs à optimiser là-bas," ajoute Resta.

L’Italien reconnait que Ferrari n’ira pas en Malaisie avec le couteau entre les dents dans sa volonté de progresser en performances pures.

"La fiabilité reste le facteur le plus important pour nous : sans voiture fiable vous ne pouvez pas gagner de titres. Ensuite l’efficacité impacte toute la voiture, à commencer par le moteur puisque cela signifie avoir plus de puissance pour la même utilisation de carburant. Le concept s’applique aussi à l’aérodynamique : avoir plus d’appuis mais avec moins de trainée. Nous sommes toujours à la recherche de la meilleure efficacité et des moyens de réaliser les mêmes objectifs mais avec moins d’efforts."

Selon Resta, la F14 T est pleine de potentiel. "Il y a clairement de plus grandes marges qu’avec nos voitures précédentes, ce qui est une bonne nouvelle. Cependant, lors d’un Grand Prix, nous ne pouvons que tirer le maximum de ce que nous avons."