Faut-il un pilote talentueux ou intelligent en 2014 ?
Un peu des deux probablement...
Cette année, les pilotes ne rouleront pas le pied au plancher du départ à l’arrivée et pour tout dire, cela fait déjà quelques années que cela se passe comme ça à cause de la dégradation trop rapide des pneus.
Mais cette saison, les pilotes devront aussi surveiller leur consommation en carburant. Il faut donc s’attendre à des courses très stratégiques et à des équipes qui diront à leurs pilotes quand accélérer et quand ralentir. Et pour obéir aux consignes, les pilotes devront jongler avec une multitude de boutons sur leur volant...
“Les pilotes auront beaucoup de choses à apprendre et ils seront très occupés dans le cockpit, surtout avec toutes les commandes sur le volant,” explique Nico Hulkenberg. “Il y a en effet les systèmes de récupération d’énergie et il faudra apprendre à les utiliser. Une bonne communication entre le pilote et son équipe sera cruciale.”
“Il est certain que les pilotes auront besoin de nouvelles compétences, il faudra donc s’adapter pour surmonter tout cela,” déclare Sebastian Vettel. “C’est une nouvelle voiture et les sensations sont différentes. Bien sûr, si nous devions piloter comme l’année passée, on ne verrait pas le drapeau à damier. C’est très facile à comprendre, mais comment faire pour le mieux ? Chaque pilote devra trouver le meilleur moyen de faire les choses.”
Est-ce le pilote le plus intelligent ou celui qui écoutera ce que son équipe lui soufflera dans l’oreille qui s’en sortira le mieux ? “Ce ne sera pas facile cette année, mais c’est toujours la même histoire. Au plus un pilote est intelligent et au mieux il s’adaptera à ces changements,” conclut Franz Tost, le directeur de l’équipe Red Bull.