Faut-il pénaliser les pilotes victimes d’un incident technique ?

Au cours de la troisième séance d’essais libres, Lewis Hamilton a été victime d’une crevaison, ce qui a provoqué la casse de sa suspension et finalement une sortie de piste.

A la suite de cet accident, Mercedes a été obligé de changer la boîte de vitesses sur la monoplace de son pilote et cela a valu à ce dernier une pénalité de cinq places sur la grille de départ. Tout a donc commencé par une crevaison pour se terminer par une pénalité pour le pilote. N’y a-t-il pas là une injustice ?

"Je crois que Lewis (Hamilton) serait du même avis que vous. Il m’a en effet parlé des pénalités infligées aux pilotes et qui sont liées à des circonstances externes," explique Ross Brawn.

"La difficulté (pour trancher) serait dans les cas marginaux, et dans le cas de Lewis ce n’en était pas un. Est-ce que cela a été provoqué par le pilote ? Partiellement dû au pilote ? Il y a alors de longs débats mais je pense que cela vaut la peine de se pencher sur cette règle parce que c’est frustrant de recevoir une pénalité quand il s’agit d’un problème venu de l’extérieur. Et c’est ennuyeux."

"Heureusement cela n’arrive pas trop souvent mais si cela arrive à un moment critique du championnat, cela pourrait être doublement frustrant. Cela vaut la peine de s’y pencher."

Lewis Hamilton est bien sûr déçu, mais il connaît les règles du jeu. "Cela n’a aucune importance, les règles sont les règles. Il me reste à avaler ça et à faire avec."