Essais de Jerez, jour 4 : Raikkonen termine avec le meilleur chrono

Le Finlandais a été plus rapide que Sebastian Vettel

Par Franck Drui

4 février 2015 - 17:05
Essais de Jerez, jour 4 : Raikkonen (…)

La dernière journée d’essais privés à Jerez s’est conclue sous le soleil et avec un nouveau meilleur temps pour une Ferrari, celle de Kimi Raikkonen. Le Finlandais a même battu le meilleur chrono de la semaine de son équipier, Sebastian Vettel, pour un peu moins de deux dixièmes.

La SF15-T aura dominé toutes les journées, sauf celle d’hier, même s’il faut rester très prudent concernant le rythme de chacun en ce tout début d’essais hivernaux. Raikkonen a utilisé les pneus tendres lors de chrono alors que Vettel avait signé son temps en médiums, des pneus un peu plus durs.

Derrière Raikkonen, on retrouve encore une Sauber, celle de Marcus Ericsson, et la Mercedes de Lewis Hamilton.

L’après-midi a été marquée par la fin prématurée des essais de Lotus avec sa E23 Hybrid. Romain Grosjean a dû arrêter après la mi-séance, un problème s’étant déclenché sur le moteur hybride de Mercedes. Cela fait deux soucis en deux jours pour le motoriste allemand, après la panne connue hier par Nico Rosberg.

Red Bull a pu reprendre ses essais normalement après le changement des systèmes ERS de la RB11 de Daniil Kvyat. Comme le Français, le Russe n’avait pas parcouru beaucoup de tours compétitifs jusque-là avec sa nouvelle monture.

Chez McLaren Honda, Jenson Button a enfin pu rouler davantage cette après-midi et accélérer (un peu) le rythme. Malheureusement la casse d’une pompe à essence a contraint l’Anglais à arrêter ses essais près de deux heures avant la fin de la séance. McLaren doit maintenant hausser son niveau de fiabilité à temps pour Barcelone.

Journée de travail sereine pour Felipe Massa (Williams), Max Verstappen (Toro Rosso) et Marcus Ericsson (Sauber) : rien à signaler pour ces trois pilotes qui ont enchaîné les tours sans souci particulier.

A noter que la fin de séance a été marquée par deux drapeaux rouges, l’un brandi pour récupérer un morceau de carbone en piste, l’autre pour la Sauber de Marcus Ericsson, arrêtée en piste pour une simulation de panne d’essence qui permet de bien calibrer la jauge du réservoir.

Les essais privés reprendront dans 15 jours exactement, le 19 février, à Barcelone.

Les temps de la séance :

Pos.PiloteEquipeTempsTours
01 Kimi Raikkonen Ferrari SF15-T 1.20.841 106
02 Marcus Ericsson Sauber Ferrari C34 1.22.019 112
03 Lewis Hamilton Mercedes AMG W06 1.22.172 117
04 Max Verstappen Toro Rosso Renault STR10 1.22.553 97
05 Felipe Massa Williams Mercedes FW37 1.23.116 73
06 Romain Grosjean Lotus Mercedes E23 1.23.802 53
07 Daniil Kvyat Red Bull Renault RB11 1.23.975 64
08 Jenson Button McLaren Honda MP4-30 1.27.660 35

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