Essais Pirelli : La FIA veillera à ce que personne ne soit avantagé

Pirelli l’a annoncé hier : seules 3 équipes (Ferrari, McLaren et Red Bull) participeront aux essais sur piste mouillée du Paul Ricard.

C’est une bonne occasion pour ces écuries d’engranger des informations mais la FIA a indiqué aux absents qu’elle se chargerait de veiller à ce que ceux qui peuvent tourner ne tirent pas d’avantage de ces tests.

"Ces tests ont été entièrement définis par Pirelli en accord avec la FIA, qui enverra des observateurs dans les garages," indique le manufacturier dans une note envoyée aux 11 équipes (dont Haas F1).

"Cela permettra d’assurer que seuls les tests demandés par Pirelli seront effectués. Les observateurs de la FIA auront accès aux radios et aux informations des équipes."

Les voitures ainsi que les moteurs seront bien ceux de 2015 et, pour s’assurer que les enseignements tirés de ces séances ne concernent que les prototypes de pneus pluie, les pilotes ne pourront rien faire d’autre que rouler sans pouvoir toucher aux réglages des monoplaces.

L’objectif défini est de trouver un nouveau pneu pluie qui ait une fenêtre de fonctionnement plus large que l’actuelle, permettant notamment d’être plus performant au cas où la piste sèche, là où les équipes se sentaient obligées de passer les pneus intermédiaires car le pneu pluie actuel était trop extrême. Pirelli souhaite évidemment garder la capacité du pneu pluie à résister autant que possible à l’aquaplaning en cas de forte pluie.

Le manufacturier italien se chargera de produire un rapport compilant l’ensemble des résultats pour toutes les équipes, sans indiquer qui a testé quoi et quand. Un accès à la télémétrie sera tout de même nécessaire pour comparer les différentes gommes, qui seront testées à l’aveugle par les 3 équipes.

Il faut noter que c’est Pirelli qui a décidé de limiter le test à 3 voitures par jour, afin de garantir que le niveau d’eau sur la piste reste assez constant pour que les comparaisons soient significatives. Trois équipes auraient pu tourner un jour et trois autres le lendemain mais le manque d’écuries candidates ne l’a pas permis.