Eric Boullier prend la défense des V6

Après Niki Lauda, Eric Boullier, le nouveau directeur de McLaren Mercedes, a également souhaité prendre la défense des nouveaux V6 turbo, à la suite des critiques émises ces derniers jours contre leur son trop étouffé. Rappelons que Bernie Ecclestone s’est déclaré "horrifié" par le bruit des V6 hybrides.

"Nous ne pouvons pas ne pas entendre les plaintes des fans mais nous devons aussi voir les aspects positifs du nouveau moteur. Il n’y a pas que le bruit," déclare le Français.

"Ce nouveau moteur qui a été développé est totalement en phase avec l’industrie automobile et c’est pourquoi nous pouvons attirer de nouveaux motoristes comme Honda et en garder d’autres avec nous."

Boullier fait certainement référence à Renault, qui menaçait de quitter la F1 si de nouveaux moteurs, plus représentatifs de la société actuelle, n’entraient pas en scène.

Le Français souligne aussi que ces nouveaux moteurs, accompagnés de nouveaux règlements, posent de vrais défis aux pilotes.

"Avec beaucoup de couple et moins d’aérodynamique, le pilote reprend davantage sa place. Nous avons pu le voir ce week-end, il y a eu plein de petites erreurs. Et même s’il y a besoin de gérer l’essence, il était intéressant de voir que les dépassements étaient toujours possibles mais qu’ils étaient aussi redevenus un petit défi pour les pilotes."

Concernant le son, Boullier estime qu’il est "différent, c’est vrai, mais pas très différent de celui que nous avions à l’époque turbo dans les années 70 et 80. Il nous faut du temps pour voir comment tout cela va se développer."