Ecclestone confirme un appel d’offres à venir pour un moteur à bas coût

Bernie Ecclestone a confirmé l’information qui circulait dans le paddock d’Austin : la FIA va bien lancer la semaine prochaine un appel d’offres pour un moteur à bas coût et indépendant d’un constructeur, pour 2017.

Les motoristes ayant refusé de baisser les coûts de leurs V6, la FIA et la FOM se sont alliées pour agir.

"La FIA communiquera là-dessus lundi ou mardi. Les moteurs seront probablement plus puissants et utiliseront un peu plus de carburant. Je suppose que cela devra être suivi de changement de règlements mais cela a déjà anticipé pour 2017."

Est-ce un moyen de pression sur les motoristes actuels ?

"Non, pas vraiment. C’est très simple : nous risquons de perdre quelques équipes si les moteurs restent aussi chers. Nous ne contrôlons pas ce que les motoristes facturent aux équipes et nous ne voulons pas le faire. Mais nous introduirons un moteur à bas coût en parallèle."

Ce moteur devrait être un V6 turbo ou bi-turbo de 2,2L avec un KERS uniquement.

"Il y a deux sociétés intéressées au moins dont Cosworth," ajoute Ecclestone.

Est-ce que cela pourrait faire fuire Mercedes, Ferrari, Renault ou Honda ?

"Ils disent que l’argent qu’ils dépensent sert à leurs voitures de route alors je ne vois aucun problème. Il n’y aura pas deux divisions, il y aura des équivalences, nous en avons déjà eu dans le passé."

Ces moteurs vont consommer plus et pour cela Ecclestone a une solution.

"Nous pourrions autoriser à nouveau les ravitaillements pour ceux qui utilisent ce nouveau moteur. Les autres pourront aussi le faire mais s’ils n’en ont pas besoin, cela ne leur servira pas."

Il reste un problème de taille : Ferrari a un droit de véto historique sur des changements aussi importants.

"C’est un peu compliqué," admet Ecclestone. "Mais si la FIA et nous, nous nous entendons, cela fait 12 votes sur 18. C’est de la démocratie !"