De nouveaux débitmètres pour les Formule 1
Evolutions et nouveau fournisseur au programme
Dès ce week-end, les Formule 1 bénéficient d’une évolution du débitmètre homologué par la FIA, ce fameux système dont on a tant parlé en début de saison suite à la disqualification de Daniel Ricciardo en Australie.
Le débitmètre utilisé à Silverstone, fourni par Gill Sensors et qui mesure toujours le flux de carburant d’une monoplace, a bénéficié d’une évolution améliorant sa précision.
"Les choses se sont bien améliorées depuis Melbourne," note Charlie Whiting. "Ici nous introduisons un nouveau logiciel qui devrait corriger le problème d’écart de mesure entre le motoriste et le débitmètre. Nous pensons que cela est dû à l’essence refroidie que les équipes mettent dans les voitures, en qualification. Ce logiciel en tient compte et devrait résoudre ce problème."
Un autre fournisseur travaille sur un débitmètre homologué, Sentronics.
"Nous savons qu’une société essaye d’en développer un. S’il correspond à nos spécifications, nous pouvons l’homologuer. Les équipes auront alors le choix entre les deux."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".